Облигации Ютэйр Финанс

Имя	Лет до погаш.	Доходн	Цена	Купон, руб	НКД, руб	Дата купона	Оферта
ФинАвиа 02	3.3	0.0%		0.05	0	2020-07-31

акции Ютэйр

←123 4 5 →

Dur05 февраля 2019, 21:55
Прилетело 28, а хотелось 45. Чё делать-то теперь? Вроде и от дефолта ушли, но и аферты не видать. Остаток то заплатят аль нет?
А так хотелось аферты по номиналу

Vasya pupkin, частичная выплата не означает отмену дефолта. Юридически, частичная оплата не значит ничего. Компания просто пытается показать заемщикам свою добросовестность.

Что касается выкупа по оферте, которая предусмотрена в случает дефолта… Ничего они не заплатят. Ютейр в долгах по уши. Будут ли его банкротить до конца не ясно.

Я на этот актив уже забил. Считайте что этих денег у вас уже нет — так жить будет гораздо спокойнее.
Продавать по этой цене я не буду. Буду ждать чем это все закончится. Если через десяток лет выплатят проценты + тело — хорошо. Не выплатят… не особо то и рассчитывал.
Ответить + 1
Vasya pupkin05 февраля 2019, 21:35
Прилетело 28, а хотелось 45. Чё делать-то теперь? Вроде и от дефолта ушли, но и аферты не видать. Остаток то заплатят аль нет?
А так хотелось аферты по номиналу
Ответить 0
Dur04 февраля 2019, 22:49
Да, получил от брокера сообщение о том, что поступили 28.88 руб. Посмотрим, может и остальные выплатят. Если честно я и не ждал уже.
Интересно, с чего это они решили расплатиться? Кто нибудь в курсе?
Ответить 0
Derril Derril04 февраля 2019, 19:21
А как вы поняли, что частично выплатили? У вас отбивка от брокера пришла или как?

Derril Derril,
Сам задал вопрос, сам и отвечу
www.nsd.ru/ru/db/news/ndcpress/?id36=926485
Ответить + 1
Derril Derril04 февраля 2019, 18:45
А как вы поняли, что частично выплатили? У вас отбивка от брокера пришла или как?

Ответить 0
Servise04 февраля 2019, 17:27
по первому выпуску частично выплатили!))) может и остальное в течении 10 рабочих дней выплатят
Ответить 0
XaoC8201 февраля 2019, 14:10
Интересно, а почему у меня в терминале списали купонный доход? Так и должно разве быть?

Dur,

Всё верно.
Начался новый купонный период и новый расчёт НКД.
А продавая сейчас облигу вы продаёте, её с новым НКД.
Но право требовать уплаты по предыдущему купону за вами остаётся.
Ответить + 1
Dur31 января 2019, 20:24
Интересно, а почему у меня в терминале списали купонный доход? Так и должно разве быть?
Ответить 0
chem1 (Сергей Нужнов)31 января 2019, 17:19
Зато по второму выпуску расплатились, хитрецы :)
Ответить + 1
Максим31 января 2019, 17:12
Ну если ТрансАэро обанкротили… её долю авиаперевозок уже наверное поделили другие авиакомпании.
Да и что там спасать? Старые иностранные самолёты которые к тому же находятся в лизинге?
Мне кажется компании без реальных активов (Авиакомпани (все самолёты в аренде или заложены), финансовые прокладки (всякие ФинансИнвестАлмазЗолото), Лизинговые компании, банки кроме самых крупных) — потенциальные банкроты и их руководство просто перекладывает деньги к себе в карман, а когда всё плохо крайними оказываются мелкие инвесторы.
Я бы не рискнул покупать их акции, а облигации — только самые короткие… да и то…
Ответить + 1
Тимофей Мартынов31 января 2019, 17:05
Чет никто не спешит спасать компанию. Неужели будут банкротить?
Ответить 0
Наталья Х31 января 2019, 16:56
© Interfax 16:33 31.01.2019

ООО «Финанс-Авиа» допустило техдефолт при выплате 6-го купона облигаций 1-й серии

31 января. ФИНМАРКЕТ — ООО «Финанс-Авиа» допустило техдефолт по выплате 6-го
купона облигаций 1-й серии, не выплатив 186,996 млн рублей, говорится в
сообщении эмитента.
В качестве причины неисполнения обязательств компания указала «отсутствие
на расчетном счете эмитента денежных средств в необходимом для исполнения
обязательств размере».
Компания разместила облигации 1-й серии объемом 4,1 млрд рублей в декабре
2015 года. Ставка текущего купона 7-летних облигаций составляет 9% годовых.
Бонды размещались по закрытой подписке в пользу «ЮТэйр-Финанс».
ООО «Финанс-Авиа» — дочерняя компания ПАО «Авиакомпания „Ютэйр“.
Ответить + 1
Servise31 января 2019, 15:39
по второму выпуску ожидаемо выплатили купон, а вот первый похоже ушёл на дефолт...

Ответить 0
Илья Херсонцев11 января 2019, 19:47
ura.news/news/1052366906
Источник агентства в Сургутнефтегазе заявил, что руководство в замешательстве, поскольку переговоров с нефтяниками банки не проводили. «Непонятен сам механизм, как они заберут себе авиакомпанию. Если через банкротство (у UTair есть долги перед банками, — прим. ред.), но акционеры этого не допустят. По моим данным, у гендиректора Сургутнефтегаза Владимира Богданова (занимает 55 место в списке Forbes — прим.ред.) скоро будет встреча с губернатором ХМАО Натальей Комаровой, где поднимут этот вопрос», — отметил собеседник. В самой компании официально отказались комментировать тему.
Ответить 0
Тимофей Мартынов10 января 2019, 23:49
Ну чего там? Новость о том что сбербанк и ВТБ на базе ютэйр хотят регионального оператора создать не повлияла на бонды ютэйра?

Тимофей Мартынов, нет пока такой новости. Есть новость о том что они возможно могут заказать услуги utair для обслуживания каких то рейсов. Но если эти бы рейсы были бы выгодны на них бы уже сидел аэрофлот или тот же ютейр. А их нет ибо эти рейсы бессмысленны. По сути нет источника прибыли — нет шансов у ютейра на то что бы выбратся из банкроства…

gluhov, один из вариантов — допэмиссия акций ютэйр пользу сбера и обмен долга на акции
Ответить 0
gluhov10 января 2019, 20:54
Ну чего там? Новость о том что сбербанк и ВТБ на базе ютэйр хотят регионального оператора создать не повлияла на бонды ютэйра?

Тимофей Мартынов, нет пока такой новости. Есть новость о том что они возможно могут заказать услуги utair для обслуживания каких то рейсов. Но если эти бы рейсы были бы выгодны на них бы уже сидел аэрофлот или тот же ютейр. А их нет ибо эти рейсы бессмысленны. По сути нет источника прибыли — нет шансов у ютейра на то что бы выбратся из банкроства…
Ответить + 1
Тимофей Мартынов10 января 2019, 14:41
Ну чего там? Новость о том что сбербанк и ВТБ на базе ютэйр хотят регионального оператора создать не повлияла на бонды ютэйра?
Ответить 0
Сергей24 декабря 2018, 22:09
Жаль, по 17 не смог докупить! Цена уже ниже рестрахта 15-го года! Семнашка, возможно, комфортный прайс для похода на реструктуризацию.
Ответить 0
Илья Херсонцев24 декабря 2018, 19:27
Четвертая по величине в России авиакомпания Utair попросила банки списать половину долга
Предыдущая реструктуризация долгов компании состоялась три года назад, теперь она вновь допустила дефолт
www.vedomosti.ru/business/articles/2018/12/24/790078-utair-poprosila-spisat
www.znak.com/2018-12-24/posle_tehnicheskogo_defolta_ak_yuteyr_poprosila_banki_spisat_ey_polovinu_dolga

Ответить 0
Dur24 декабря 2018, 17:40
Кто в курсе что там у них опять произошло?
Ответить 0
Илья Херсонцев21 декабря 2018, 21:38
Utair продолжает комплексную реструктуризацию долговых обязательств, которую планирует завершить к середине 2019 года. В рамках намеченной стратегии компания отдает приоритет платежам в пользу поставщиков топлива и коммерческих контрагентов. Utair полностью и своевременно обслуживает лизинговый портфель.

Чтобы обеспечить бесперебойную работу в низкий зимний сезон, компания предусмотрела остановку выплат по 7-летним кредитам в декабре и аккумулирует ресурсы для исполнения процентных расходов в прибыльном летнем периоде. По 12-летним обязательствам Utair произвел платежи без задержек и в полном объеме.
www.utair.ru/about/news/utair-prodolzhaet-restrukturirovat-zadolzhennost/
Ответить 0
Редактор Боб19 декабря 2018, 15:13
ЮТэйр - в январе-ноябре увеличила перевозки пассажиров на 4,8%, до 7 млн

ЮТэйр подвел итоги работы за 11 месяцев 2018 года и перевез 7 033 471 пассажиров. Пассажиропоток в январе-ноябре вырос на 4,8% (+3,8% на внутренних и +10% на международных направлениях), коэффициент занятости кресел — на 4,13 п.п. Загрузка рейсов ЮТэйр составила 80%.

В ноябре 494,8 тыс. пассажиров ЮТэйр летали через аэропорт Внуково по всей России и за рубеж. Авиакомпания обеспечила 33,6% всех перевозок столичной воздушной гавани.
Производственные показатели ЮТэйр растут каждый месяц. В этом году авиакомпания превысит пассажиропоток пассажиропоток 2017 года. А в 2019 году ЮТэйр планирует перешагнуть отметку в 9 млн пассажиров. Для этого авиакомпания представила новую линейку тарифов.

https://www.utair.ru/about/news/za-11-mesyatsev-utair-perevez-bolee-7-mln-passazhirov/
читать дальше на смартлабе
Ответить 0
Сергей07 декабря 2018, 21:13
Вот и вскрылась причина падения облиг! Интересно, почему именно сейчас обнародована эта инфа! Манипулируемость нашего «рынка» ну просто абсолютна!((Вероятность второй реструктуризации приближается к 100%.Пасу лосяру((События могут развиваться по любому сценарию.Второй рестрахт ТГК-2 от Раффайзена вселяет надежду, но вероятность негативного развития ситуации высока.Условия рестрахта сейчас никому не известны.Как появится ясность по параметрам, или буду резать или усредняться))
Ответить 0
Тимофей Мартынов07 декабря 2018, 19:26
ФинАвиа01 сегодня -10%
Ответить 0
Редактор Боб07 декабря 2018, 19:25
Ютэйр - реструктуризация долга из-за роста цен на топливо

"Ютэйр" проведет реструктуризацию долга.
Реструктуризация повысит конкурентоспособность «Ютэйр» на авиарынке и поможет компании расширить маршрутную сеть в регионах России. «Ютэйр» заблаговременно приступил к реструктуризации долговых обязательств в условиях нестабильной ситуации на авиарынке из-за роста цен на топливо и скачков валютного курса.
Реструктуризация позволит оптимизировать расходы на обслуживание долга и высвободить ресурсы для операционной деятельности.
Консультантом по реструктуризации выступает Райффайзенбанк.
Отмечается, что благодаря строгому контролю расходов и наращиванию пассажиропотока «Ютэйр» в полном объеме и в срок выполняет все финансовые обязательства по кредитным и лизинговым договорам. На сегодняшний день сумма выплаченных процентов по реструктурированному долгу превысила 8,2 миллиарда

читать дальше на смартлабе
Ответить 0