| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КАМАЗ БП20 | 17.0% | 1.9 | 3 000 | 1.63 | 100.29 | 13.11 | 2.18 | 2026-04-17 | |
| КАМАЗ БП15 | 16.5% | 1.2 | 11 000 | 1.10 | 102.89 | 14.79 | 2.96 | 2026-04-16 | |
| КАМАЗ БП16 | 16.6% | 1.5 | 3 500 | 1.31 | 99.3 | 12.25 | 4.9 | 2026-04-10 | |
| КАМАЗ БП18 | 16.7% | 1.7 | 3 650 | 1.46 | 101.39 | 13.56 | 9.49 | 2026-04-01 | |
| КАМАЗ БП14 | 18.1% | 0.9 | 10 000 | 0.78 | 100.32 | 0 | 11.39 | 2026-03-31 | |
| КАМАЗ БП13 | 17.6% | 0.6 | 5 000 | 0.54 | 99.75 | 0 | 1.89 | 2026-04-18 | |
| КАМАЗ БП19 | 16.9% | 1.7 | 3 100 | 1.46 | 99.8 | 0 | 10.5 | 2026-04-01 | |
| КАМАЗ БП12 | 18.2% | 1.5 | 8 000 | 1.35 | 96.71 | 0 | 2.79 | 2026-06-16 | |
| КАМАЗ БП17 | 17.7% | 1.5 | 6 500 | 1.30 | 98.44 | 0 | 5.8 | 2026-04-10 | |
| КАМАЗ БО-9 | 18.0% | 7.2 | 3 000 | 4.36 | 83.68 | 76.94 | 52.84 | 2026-05-19 | |
| КАМАЗ БО10 | 17.5% | 7.2 | 3 000 | 4.39 | 85.21 | 76.94 | 52.84 | 2026-05-19 | |
| КАМАЗ БО11 | 17.7% | 7.2 | 3 000 | 4.38 | 84.55 | 76.94 | 52.84 | 2026-05-19 | |
| КАМАЗ 12 | 0.0% | 4.3 | 5 000 | - | 56.05 | 18.48 | 2026-07-23 | 2029-07-19 | |
| КАМАЗ БО13 | 0.0% | 4.7 | 5 000 | - | 51.81 | 29.04 | 2026-06-11 | 2029-12-06 | |
| КАМАЗ БО14 | 0.0% | 5.7 | 5 000 | - | 49.46 | 30.44 | 2026-06-01 | 2030-11-25 | |
| КАМАЗ БО15 | 0.0% | 5.7 | 5 000 | - | 48.02 | 27.44 | 2026-06-09 | 2030-12-03 | |
| КАМАЗ БО-7 | 0.0% | 7.2 | 3 000 | - | 76.09 | 54.35 | 2026-05-14 | 2028-05-16 | |
| КАМАЗ БО-8 | 0.0% | 7.2 | 3 000 | - | 76.09 | 54.35 | 2026-05-14 | 2028-05-16 |

ПАО «КАМАЗ» – крупнейший производитель тяжелых грузовых автомобилей в России и входит в топ-20 игроков по этому сегменту в мире. Производственные мощности составляют 71 тысячу автомобилей в год.
11:00-15:00
размещение 25 октября
ПАО «КАМАЗ» в последней декаде октября планирует собрать заявки на выпуск 2-летних облигаций серии БО-П13 объемом 5 млрд руб., сообщил «Интерфаксу» источник на финансовом рынке.
Предусмотрены переменные ежемесячные купоны, которые будут рассчитываться по формуле: сумма доходов за каждый день купонного периода, исходя из значения ключевой ставки Банка России, плюс спред. Ориентир спреда — не более 200 б.п.
Организатором выступит Совкомбанк. Выпуск будет доступен для приобретения неквалифицированным инвесторам.
У эмитента действуют рейтинги ruAA (стабильный) от «Эксперт РА» и AА(RU) (стабильный) от АКРА.
t.me/ifax_go/13537

💼 КАМАЗ оббП12 $RU000A109JW0
www.tbank.ru/invest/bonds/RU000A109JW0/
Рейтинг — AA(RU) (АКРА)
Купон — Плавающий
Номинал — 1000 Р
Количество выплат в год — 4
Дата погашения облигации — 14.09.2027
Объем эмиссии — 8.00 млрд ₽
Для неквал. инвесторов — Да, после тестирования
Цель займа:
Средства, полученные от размещения облигаций, предполагается использовать для рефинансирования кредитной задолженности, пополнения оборотного капитала и финансирования инвестиционной деятельности, в том числе финансирования проектов по технологическому перевооружению.
Тинькофф стратегия Облигации ААА
www.tbank.ru/invest/strategies/d1f27427-8f8a-4f7d-8b8f-da10cdf77f1c/
Тинькофф стратегия Российские ETF
www.tbank.ru/invest/strategies/01189663-dd5c-4d69-b77f-0dd1b65eddf0
Тинькофф стратегия Золотой Фьючерс
www.tbank.ru/invest/strategies/289233a8-2d75-4e95-ac93-ba3daa0ecf9f/

🔻 Премию к КС снизили с 1.70 до 1.50%
✅ Объем выпуска увеличили с 5 до 8 млрд.
Камский завод, он же главный поставщик отечественных грузовиков, снова выходит к инвесторам просить денег. Нужно челнинцам 5 млрд рублей на три года. Но вот купончик скромный, на таких купонах далеко не уедешь. Посмотрим подробнее.

Что ещё по свежим флоатерам: Whoosh, Балтийский Лизинг, Интерлизинг, Трансконтейнер, Самолёт. Дальше — больше, не пропустите.
Объём выпуска — 5 млрд рублей. 3 года. Ориентир купона: КС+1,7%. Без оферты, без амортизации. Купоны ежеквартальные. Рейтинг AA от АКРА (апрель 2024) и Эксперт РА (сентябрь 2023).
Камаз — крупнейшая в стране автомобильная корпорация, которая входит в двадцатку ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и является лидером на российском рынке грузовых автомобилей. Компания выпускает грузовики, автобусы, электробусы, прицепы, полуприцепы и двигатели.

ПАО «КАМАЗ» (г. Набережные Челны), крупнейший производитель тяжелых грузовых автомобилей в России, входит в топ-20 мировых производителей грузовых автомобилей. Входит в госкорпорацию Ростех.
11 сентября КАМАЗ планирует собрать заявки на приобретение выпуска облигаций с переменным ежеквартальным купоном на 3 года без амортизации и оферты. Посмотрим параметры нового выпуска, финансовые показатели компании.
Выпуск: КАМАЗ БП12
Рейтинг: ruAA (эксперт РА), АА- (АКРА)
Объем: 5 млрд.₽
Номинал: 1000 р.
Старт приема заявок: 11 сентября
Планируемая дата размещения: 17 сентября
Дата погашения: 17 сентября 2027
Купонная доходность: переменная, сумма дохода за каждый день купонного периода получится исходя из формулы ключевая ставка + премия не выше 170 б.п. (1,7%) Периодичность выплат: ежеквартальные
Амортизация: нет
Оферта: нет
Производственные мощности «КАМАЗа» составляют 71 тыс. автомобилей в год. Основной продукцией являются грузовики полной массой 14-40 тонн. Также компания выпускает автобусы, электробусы, водоробусы (под маркой «Нефаз»), тракторы, комбайны, электроагрегаты, тепловые мини-электростанции и комплектующие. Причем компания охватывает полный технологический цикл производства от разработки до сборки.

ПАО «КАМАЗ» — крупнейшая в стране автомобильная корпорация, которая входит в двадцатку ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и является лидером на российском рынке грузовых автомобилей. Компания выпускает широкую линейку техники: грузовые автомобили, автобусы, электробусы, прицепы и полуприцепы, двигатели и т. д.
11:00-15:00
размещение 17 сентября
Divitiker, наша команда имеет доступ к торгам через разных брокеров.
Не важно какой брокер и как долго переводит — важно, что есть Федераль...
В начале ноября прошлого года старожил советского, а затем и российского автопрома, производитель большегрузных автомобилей, а также автобусов, электробусов, тракторов, комбайнов и еще много чего хотел выйти на рынок заимствований с новым выпуском облигаций Камаз-БО-П11. Но обстоятельства на рынке сложились таким образом, что в тот момент под 15,25% размещаться уже не было смысла, поэтому выпуск был аннулирован.
Так как у компании на тот момент в обращении находились 11 предыдущих выпусков, то инвесторы не сильно расстроились. Компания насобирала немного денюшек и самостоятельно погасила один выпуск облигаций, поэтому на 22.01.2024 года их осталось только десять. На ближайшие 1,5 года в платежный календарь Камаза погашения не включены.
Но погашенный выпуск внес коррективы в денежный поток компании и было принято решение после 2,5 месячной паузы выйти заново на размещение нового выпуска облигаций.
👀Что по данному выпуску?
📌Дата размещения — 25.01.2024г. Если вы не успели или не захотели подать заявку своему брокеру на покупку этого выпуска облигаций, то на этой неделе они уже будут в свободном доступе.
💎Делаю подробные обзоры только на те выпуски облигаций, которые действительно считаю интересными для покупки. С высокой долей вероятности этот выпуск тоже появится в корпоративной части моего собственного облигационного портфеля, который уже превысил 1,5 миллиона рублей и в котором сейчас порядка 100 различных выпусков облигаций.
Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на мой телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
А теперь — поехали! В буквальном смысле, РРРыча мотором.

В отдельном представлении, думаю, не нуждается.
🚚КАМАЗ является самым крупным производителем тяжёлых грузовых автомобилей в России. Компания образована в 1969 году для производства большегрузных автомобилей.
Специализируется на производстве грузовых автомобилей, а также дизельных двигателей, бронированных автомобилей, прицепов, малогабаритных автомобилей, автобусных шасси, бронетранспортёров, космолётов. Компания также сдает в аренду автомобили и оборудование. Машины компании используются более чем в 80 странах мира.
КАМАЗ со второй попытки решил разместить одиннадцатый выпуск облигаций. В прошлый раз то ли колесо спустило, то ли ещё что-то произошло, но размещение перенесли на неопределённое время, которое наконец-то настало. Теперь-то точно всё получится, но это не точно.
Сейчас из интересного не так уж и много всего, так что любой выпуск интересно посмотреть. Но пока что они в основном уступают прошлогодним, например: Интерлизинг, Роделен и МК Лизинг. СибАвтоТранс с солидным купоном мимо, я не готов. Но скоро и что-нибудь новое обязательно будет, не пропустите.
Объём выпуска — 5 млрд. Ориентир купона до 15,5% (доходность 16,4%). Без оферты. Без амортизации. Купоны ежеквартальные. Рейтинг AA от Эксперт РА (сентябрь 2023).
КАМАЗ — производитель дизельных грузовых автомобилей и дизельных двигателей, действующий с 1976 года. Также выпускает автобусы, электробусы, водоробусы НЕФАЗ, тракторы, комбайны, электроагрегаты, тепловые мини-электростанции и комплектующие. Основное производство расположено в городе Набережные Челны. Тикер: 🚛🚌 Сайт: https://kamaz.ru

ПАО «КАМАЗ» – крупнейший производитель тяжелых грузовых автомобилей в России и входит в топ-20 игроков по этому сегменту в мире. Производственные мощности составляют 71 тысячу автомобилей в год.
Вся свежая информация по новым выпускам у меня в телеграмм канале.

Финальный ориентир ставки купона установлен в размере 10,8% годовых, что соответствует доходности к оферте 11,25% годовых.
Первоначально эмитент ориентировал инвесторов на объем размещения в 5 миллиардов рублей и ставку купона не выше 11,15% годовых (доходность — не выше 11,62% годовых).
Компания в среду собирала заявки инвесторов на трехлетние биржевые облигации серии БО-П10 с квартальными купонами и офертой через два года.
Техническая часть размещения предварительно назначена на 22 июля.
«Камаз» увеличил объем размещения биржевых облигаций — ПРАЙМ, 20.07.2022 (1prime.ru)
Рано ещё. Ожидайте ближе к 28 апреля.
Дмитрий Zы, а у вас какой брокер? Просто у меня в Открытии купоны всегда день-в-день приходили (за исключением 1 раза в конце февраля).
Divitiker, наша команда имеет доступ к торгам через разных брокеров.
Не важно какой брокер и как долго переводит — важно, что есть Федеральный Закон, устанавливающий срок перевода. Этот срок не был нарушен брокерами.
Ранжировать брокерские компании по скорости перевода купонов нельзя.
Итог: не важно как было раньше — важно как должно быть.
По облигации КАМАЗ ПАО БО-П05 (RU000A100YK3) всем сегодня пришёл купон и амортизация? У меня брокер Открытие — пока не было ни купона, ни амортизации.