| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Аэрфью2Р04 | 21.3% | 1.1 | 1 600 | 0.91 | 104.58 | 61.71 | 49.5 | 2026-03-20 | |
| Аэрфью3Р01 | 20.3% | 2.4 | 3 000 | 1.93 | 102.11 | 49.86 | 20.82 | 2026-04-24 | |
| Аэрфью2Р02 | 19.6% | 0.8 | 1 050 | 0.48 | 98.95 | 29.92 | 0.99 | 2026-05-29 | |
| Аэрфью2Р05 | 20.5% | 1.4 | 2 500 | 1.20 | 100.71 | 49.24 | 26.51 | 2026-04-13 | |
| Аэрфью2Р06 | 20.7% | 1.6 | 1 100 | 1.38 | 98.64 | 45.5 | 28 | 2026-04-06 | |
| Аэрфью2Р03 | 21.9% | 1.4 | 1 600 | 1.23 | 95.88 | 0 | 21.65 | 2026-04-21 |
🔎О компании
АО «Аэрофьюэлз» — оператор инфраструктуры заправки авиатопливом в аэропортах РФ. 94% выручки от реализации топлива. Деятельность ведётся в Домодедово, Пулково, Якутске. Доля этих трех сегментов в выручке 99%
💸Финансы
Аудитор Русаудит 👉Почему это важно? Обращено внимание на сделки со связанными сторонами (займы)
Сухие цифры полугодовой отчетности:
🔹выручка за полугодие 2025 снизилась на 2%
🔹компания стала убыточной на валовом❗️ уровне (т.е. прямые расходы на топливо превысили доход за него)
🔻валовая рентабельность -2%
🔻операционная рентабельность -7%
❗️в отличие от других компаний с высоким долгом, на убыток повлияли не столько высокие ставки долга, сколько то, что компания берет в долг по ставкам выше, чем дает в займы связанным лицам. Вы бы стали брать в долг например по 22%, и давать в займы другу под 20%?
Компания не растет три года. Размер выручки стабильный, драйверов роста нет. Обслуживаемые аэропорты не растущие (Домодедово, Пулково, Якутск) – новые терминалы не строятся
🔶 АО «Аэрофьюэлз»
▫️ Облигации: Аэрофьюэлз-003P-01
▫️ ISIN: RU000A10E4Y1
▫️ Объем эмиссии: 3 млрд. ₽
▫️ Номинал: 1000 ₽
▫️ Срок: на 2,5 года
▫️ Количество выплат в год: 4
▫️ Тип купона: постоянный
▫️ Размер купона: 20%
▫️ Амортизация: нет
▫️ Дата размещения: 23.01.2026
▫️ Дата погашения: 21.07.2028
▫️ ⏳Ближайшая оферта: -
Об эмитенте: «Аэрофьюэлз» — оператор аэропортовых топливозаправочных комплексов (ТЗК) в России.
➖➖➖
Информацию о новых выпусках, анализ эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.

Коллеги, подготовили разбор АО «Аэрофьюэлз». Отчетность за 6 мес. 2025 г. была неоднозначной, но для долгового инвестора здесь скрыта отличная возможность.
📉 Финансы: Почему «минус» в отчете — это не приговор?
Отчетность МСФО за 1 полугодие 2025 года показала убыток 202 млн руб. Разбираемся в причинах:
⚫️ Процентные расходы: Выросли в 2,5 раза (до 439 млн руб. против 177 млн годом ранее). Это плата за высокую ключевую ставку и агрессивное привлечение долга.
⚫️ Операционный доход: Снизился из-за перераспределения объемов заправки. Рост в Пулково (+131%) и Домодедово пока не полностью перекрыл инвестиционную фазу в новых регионах.
⚫️ Казначейская функция: Эмитент — это «копилка» группы. Он берет деньги на рынке и отдает их дочерним ТЗК. Убыток возник из-за того, что долг подорожал мгновенно, а доход по займам внутри группы пересчитывается с лагом.
🏗 Долговая нагрузка и надежность
Тут важно смотреть на структуру:
⚫️ Общий долг: На 30.06.2025 составил ~6,7 млрд руб. (в основном облигации).

АО «Аэрофьюэлз» — занимается заправкой воздушных судов. Входит в Группу компаний «Аэрофьюэлз», которая оказывает услуги по авиатопливообеспечению российских и иностранных авиакомпаний в РФ и на международном рынке.
Сеть Группы в России состоит из 30 ТЗК в различных аэропортах: от Пскова до Петропавловска-Камчатского. Более половины объемов заправляемого Группой керосина внутри страны приходится на региональные аэропорты.
Клиентская база насчитывает более 70 авиакомпаний, включая ведущих российских и иностранных авиаперевозчики. Предприятия группы также обслуживают государственные структуры, такие как МЧС, МВД и Авиалесоохрану.
📍 Параметры выпуска Аэрофьюэлз 003P-01:
• Рейтинг эмитента: ruA «Стабильный» от Экcперт РА и А «Стабильный» от НКР
• Номинал: 1000Р
• Объем: не менее 1 млрд рублей
• Срок обращения: 2,5 года
• Купон: не выше 20,50% годовых (YTM не выше 22,13%% годовых)
• Периодичность выплат: 4 раза в год

Наконец-то можно поживиться интересными размещениями облигаций на бирже, вашему вниманию представляю: Аэрофь3Р01. Если кратко, почему стоит принять участие: классика на 2,5 года, доходность до 22,13% YTM, без оферты (эмитент часто устанавливает размер купона только до даты оферты, а после неё он может измениться в худшую сторону) и амортизации (низкая доходность обходит вас стороной, т.к. каждая частичная выплата уменьшает номинал облигации, и последующие купоны рассчитываются исходя из оставшейся номинальной цены). А теперь давайте подробно рассмотрим эмитента и его выпуск:
✈️Чем же занимается Аэрофьюэлз?
Компания реализует вертикально интегрированную модель авиатопливообеспечения: закупка авиакеросина (ВИНК, биржа, трейдеры), доставка (ж/д или морским транспортом, особенно на ДВ), хранение на собственных топливозаправочных комплексах (ТЗК), лабораторный контроль качества, выдача в топливозаправщик, заправка воздушных судов «в крыло». Заправки за рубежом составили 450 тыс. тонн, столько же в пределах РФ. Доля на рынке авиатопливообеспечения РФ — около 7%.
В новом году я не разбирал новые облигации, исправляюсь! На долговой рынок выходил главный независимый топливозаправщик страны! С высоким кредитным рейтингом, объем размещения 1 млрд.руб со сроком обращения в 2,5 лет (910 дней), без оферт и амортизации с фиксированным доходом. Посмотрим финансовый отчет, разберемся что это за компания и решим стоит ли ей давать в долг или нет. Выпуск будет доступен как квалифицированным, так и неквалифицированным инвесторам.
/>
Если вам интересна тема инвестиций, вы можете подписаться на мой телеграм канал! Там я каждый день рассказываю о новых выпусках облигаций, разбираю отчеты компаний, рассказываю какие активы я купил/продал, подпишись и будь в курсе!
/>Группа компаний «Аэрофьюэлз» - один из крупнейших операторов аэропортовых топливозаправочных комплексов в России. Компания работает 30 лет на рынке владеет сетью из 28 ТЗК, организует и оказывает услуги по топливообеспечению воздушных судов в 30 аэропортах.
Пристегнитесь, опять взлетаем! Чтобы инвест-портфель разгонялся и набирал высоту, ему не помешает качественное топливо. А тут как раз Аэрофьюэлз завтра собирает книгу заявок на свой новый выпуск биржевых бондов.
Как обычно, самый полный и честный авторский разбор свежего размещения — у меня на канале.
Я уже 8 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски АПРИ, ЕвроТранс, А101, АПРИ, Пионер, Полипласт, Атомэнергопром, Самолет, СамарОбл, Сегежа, Артген, СКБ_Лизинг, Миррико, Селигдар, КЛВЗ, Газпром.
Чтобы не пропустить обзоры, подписывайтесь на фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
✈️А теперь — полетели смотреть на новый выпуск Аэрофьюэлз!
✈️АО «Аэрофьюэлз» — заправщик самолетов. Занимается заправкой воздушных судов в трех российских аэропортах: Домодедово (Москва), Пулково (СПб) и Якутск.
19 января (вт) — сбор заявок на новый выпуск Аэрофьюэлз 003Р-01:
1) Как торгуются выпуски Аэрофьюэлз с дюрацией более 1 года?
Рисунок 1 – Карта рынка
Аэрфью2Р04 является низколиквидной бумагой, поэтому ее в качестве ориентира рассматривать не следует. Самыми ликвидными выпусками являются серии 002Р-05 и 002-06
По карте рынка и таблице видно, что последние 2 облигационных выпуска Аэрофьюэлза с дюрацией от 1 года сформировались на уровнях 20,6-20,9%, а g-спред в районе 650 б.п.
За последние 3 месяца средняя доходность и g-спред обоих выпусков составили 20,3% и 630 б.п. соответственно.
Значение кривой бескупонной доходности (кривая ОФЗ) на отрезке 2,5 года составило 14,7%
Ориентируясь лишь на эти данные, стоит отметить, что доходность нового выпуска должна быть не меньше 21-21,2% (чему соответствует купон не меньше 19,5%), а для сбора объема свыше 1 млрд необходимо предоставить хорошую премию к рынку, чтобы новый выпуск был с хорошей премией к собственным выпускам в обращении. Для этого доходность к погашению должна составить не менее 21,3%, что соответствует купону не менее 19,8%.
Аэрофьюэлз— крупнейший независимый оператор топливозаправочных комплексов (ТЗК) в России с диверсифицированной инфраструктурной и сервисной бизнес-моделью, устойчивым финансовым профилем и подтверждённым кредитным качеством уровня A. Компания сочетает собственную инфраструктуру, международный трейдинг авиатоплива и управление аэропортовыми активами, что обеспечивает стабильную маржинальность и высокие барьеры входа для конкурентов.
1. Профиль компании и масштаб бизнеса
Группа «Аэрофьюэлз» работает на рынке авиатопливообеспечения около 30 лет и является крупнейшим независимым игроком в сегменте заправки воздушных судов «в крыло» в РФ.
Инфраструктура и активы:
👉 Разбор компании по предварительным цифрам за 2024 и всякая дополнительная инфа тут
Эмитент отличается специфическим подходом к раскрытию: на дискложе нет консолидированных отчетов по группе, только по непосредственному заемщику (который даже не является основной операционной компанией). Приходится искать самостоятельно в недрах очень древнего и кривого корпоративного сайта
Кроме того, желанный МСФО выходит только за полный год, поэтому, даже выполнив этот квест, мы сейчас получаем сильно устаревшую инфу. Также, я посмотрел новую январскую презентацию и сравнил ее с тем, что нам показывали прошлой весной. Из этого, хоть и с допущениями, но можно вынести еще немного интересного для оценки текущего состояния компании:
🔹Перечень ключевых активов – без изменений к началу 2025 года: 30 ТЗК, 12 лабораторий, 5 аэропортов и 2 танкера
Совокупный объем заправок в РФ вырос с 400 до 450 тыс. тонн, аналогично за рубежом (но там собственных активов у АФ нет, работают по агентской схеме)
Группа Аэрофьюэлз представляет рынку новый выпуск облигаций: Аэрофьюэлз 003Р-01 с фиксированной ставкой купона на 2,5 года (без оферт и амортизаций), доходность до 22,13% YTM.
Сначала кратко об эмитенте:
Аэрофьюэлз предоставляет услуги по обеспечению топливом российских и иностранных авиакомпаний: в РФ (по всей стране) и на международном рынке (суммарно в 1000 аэропортах мира). Зарубежом компания заправляет 450 тысяч тонн топлива, в РФ столько же (РФ и международный рынок поровну по объему заправок).
На компанию не давит долг: соотношение долга к капиталу меньше 0,5, а соотношение Net Debt/EBITDA на уровне 1,8х по 2025 году (1,3х в 2024). В 2026 году планируют сохранить уровень долговой нагрузки на уровне 1,5х Net Debt/EBITDA, поддерживая высокие запасы ликвидности.
Основные параметры выпуска:
• Рейтинг Аэрофьюэлз ruA (от Эксперт РА от 18.09.2025) и A.ru (от НКР от 14.11.2025). Как видим, рейтинги свежие, это плюс — не ожидается пересмотра
• Объем выпуска: не менее 1 млрд рублей.

ООО «Аэрофьюэлз Групп» оказывает услуги по авиатопливообеспечению российских и иностранных авиакомпаний в РФ и на международном рынке в 150 странах мира. Ключевыми структурными подразделениями Группы являются компании ООО «ТЗК Аэрофьюэлз» и ООО «Аэрофьюэлз Интернешенел». ООО «ТЗК Аэрофьюэлз» обеспечивает заправку воздушных судов «в крыло» авиакеросином ТС-1 на территории РФ, а также оказывает услуги по хранению, перевалке и лабораторному анализу топлива. ООО «Аэрофьюэлз Интернешенел» организует услуги по авиатопливообеспечению российских авиакомпаний в международных аэропортах.
11:00-16:00
размещение 23 января
🟢ООО «СЛАВЯНСК ЭКО»
Славянск ЭКО — нефтеперерабатывающее предприятие, осуществляющее первичную и вторичную переработку нефти. Компания поставляет нефтепродукты на внутренний рынок и на экспорт. Ключевой актив Компании — Славянский нефтеперерабатывающий завод (текущая мощность переработки — более 6 млн тонн в год), располагающийся в городе Славянск-на-Кубани Краснодарского края.
В 2024 году отношение общего долга к FFO до чистых процентных платежей составило 4,3х (против 5,5х годом ранее). Общий долг вырос до 93 млрд руб. на фоне значительных капитальных вложений. В 2025–2026 годах АКРА ожидает поступательное снижение показателя ниже 4,0х, чему будут способствовать рост FFO до чистых процентных платежей и плановое погашение долга. Однако, если инвестиционные расходы превысят ожидаемый уровень, улучшение показателя может оказаться менее выраженным.

На наш взгляд кредитные риски у этого эмитента повышенные. Аэрофьюэлз – крупнейший независимый оператор топливозаправочных комплексов в России. Компания покупает керосин у нефтяников и на открытом рынке, доставляет и хранит его на своих ТЗК, а затем заправляет самолеты в аэропортах. Вообще сейчас у нефтертрейдеров очень рискованная ситуация с точки зрения отраслевых рисков — в этом году уже было несколько дефолтов в нефтетрейдерских компаниях.
Отчетность в этом году у них выходит так себе. Из последнего отчета темп роста выручки всего 6,86%, что даже ниже уровня инфляции, из-за опережающего роста себестоимости и процентных расходов чистая прибыль сменилась убытком более 42,7 млн рублей. Долговая нагрузка высокая, а показатели ликвидности критически низкие, показатель чистый долг/EBITDA 8,99х, покрытие процентных платежей на критически низком уровне. Более того, в презентациях компания указывает одни цифры, а в отчетности — цифры совсем другие. Из-за этого без самостоятельной консолидации всех предприятий группы оценить, что там на самом деле происходит невозможно.

Всем привет! Сегодня в нашем аналитическом прицеле — «Аэрофьюэлз», один из крупнейших заправщиков самолетов «в крыло». Их облигации манят инвесторов сочными купонами, но стоит копнуть глубже, и можно наткнуться на цифры, от которых волосы встают дыбом. Давайте разберемся, где хайп, а где реальный риск.
Что предлагает эмитент:💼
Облигация «Аэрофьюэлз»-002Р-04
— дата погашения 19.03.2027
— купонный ежемесячный 24,75 %
— без амортизации и оферт
— текущая цена 105,98
— текущая доходность 21,3 %
📊 Приборная панель: пугающие индикаторы прошлого
Если посмотреть на отчеты последних 3-х лет или внутренние скоринг-модели, картина вырисовывается, мягко говоря, тревожная.
⛔️Долговая перегрузка: Показатели вроде «Долг/Капитал» улетали в космос (до 5х), а «Чистый долг/EBITDA» превышал 6х. Это как пытаться взлететь с тремя чемоданами сверхнормативного багажа в ручной клади — опасно и неудобно.
⛔️Топливо на нуле: Коэффициент покрытия процентов (ICR) падал до 1. Проще говоря, всей операционной прибыли едва хватало, чтобы расплатиться с банками. Ни о каком развитии и речи не шло.
🔶 АО «Аэрофьюэлз»
▫️ Облигации: Аэрофьюэлз-002Р-06
▫️ ISIN: RU000A10CZC7
▫️ Объем эмиссии: 1,1 млрд. ₽
▫️ Номинал: 1000 ₽
▫️ Срок: на 2 года
▫️ Количество выплат в год: 4
▫️ Тип купона: постоянный
▫️ Размер купона: 18,25%
▫️ Амортизация: нет
▫️ Дата размещения: 06.10.2025
▫️ Дата погашения: 04.10.2027
▫️ ⏳Ближайшая оферта: -
Об эмитенте: «Аэрофьюэлз» — оператор аэропортовых топливозаправочных комплексов (ТЗК) в России.
➖➖➖
Информацию о новых выпусках, анализ эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.
Ставка постепенно снижается, но интересные выпуски облигаций ещё можно найти. Пару месяцев назад мы уже исследовали этого эмитента, а именно Аэрофьюэлз. Тогда размещение прошло с купоном 19,75%, хотя изначально стартовали от 22%. Сейчас компания собирается провести новое размещение.
Но прежде чем начать, приглашаю Вас подписаться на мой телеграм канал, там много полезной и интересной информации про инвестиции и личные финансы, а также там находятся разборы других выпусков облигаций.

1️⃣ О компании
АО «Аэрофьюэлз» — часть крупнейшей в России независимой группы компаний, занимающейся заправкой самолетов («в крыло»).
— Доля рынка компании: ~7%.
— География: Сеть из 30 топливозаправочных комплексов в аэропортах по всей России (включая Домодедово, Пулково, Якутск) и за рубежом.
— Клиенты: Более 70 авиакомпаний, а также госструктуры (МЧС, МВД).
• Наименование: Аэрофьюэлз 2Р6
• Рейтинг: А от НКР, А от Эксперт РА

На рынок выходит новый выпуск облигаций Аэрофьюэлз 002P-06 с ориентиром купона 18.5% и погашением через ~2 года. Доходность выглядит интересно, но, как всегда, не без подводных камней. Давайте копнем глубже.
❗️ Главный тезис: Эмитент — это «кошелек», а не бизнес
Первое, что нужно понять: АО «Аэрофьюэлз» — это не операционная компания, а внутригрупповое казначейство. Ее задача — привлекать деньги на бирже и тут же раздавать их в виде займов другим компаниям группы, которые и ведут реальный бизнес по заправке самолетов.
📊 Если посмотреть на отчетность самого АО «Аэрофьюэлз», можно испугаться:
⚫️ Чистый убыток за 1 полугодие 2025: -202 млн ₽
⚫️ Долг/EBITDA > 22x 🤯
Такие цифры обычно кричат о предбанкротном состоянии. Но здесь это не так. Эти показатели — лишь отражение специфической модели: компания платит реальные проценты по облигациям, а доходы по выданным займам получает в основном «на бумаге».
🛡 На что тогда смотреть? На поручителей!
✈️Новый выпуск облигаций Аэрофьюэлз серии 002Р-06 — баланс надежности и доходности в сегменте «А».
📊Параметры выпуска
🏢О компании
Аэрофьюэлз — крупнейший независимый оператор топливозаправочных комплексов (ТЗК) в России:
• сеть из 30 собственных ТЗК;
• 12 лабораторий контроля качества топлива;
• управление 5 аэропортами: Чебоксары, Курган, Нижневартовск, Ярославль, Липецк;
• международное присутствие — через Aerofuels Overseas и партнёрские соглашения более чем в 1 000 аэропортах мира.
Бизнес-модель: полный цикл — приём, хранение, контроль качества авиатоплива, логистика и заправка «в крыло». Это снижает зависимость от подрядчиков и поддерживает стабильность маржи.
Анализ проведен по итогам финансовой отчетности (РСБУ) предприятия за 6мес. 2025 г.
Финансовые результаты:
— Выручка: 1689 млн. руб.
— Чистая прибыль (убыток): (-118) млн. руб.
Резюме:
(*) — динамика указана за отчетный период.
Собственный капитал уменьшился на 19% (-), долгосрочные обязательства выросли на 54% (-), краткосрочные прибавили 49% (-).
Предприятие сильно закредитованное, заемный капитал превышает собственный в 13,46 раза. Долговая нагрузка увеличилась на 89% (-).
По финансовым результатам (год-к-году): выручка просела на -2%, зафиксирован чистый убыток (-118) млн.₽ против 17 млн.₽ прибыли годом ранее..
...

На рынке корпоративного долга становится все интереснее – вслед за девелоперами и IT-компаниями в него активнее заходят представители инфраструктурного сектора. Теперь очередь дошла до АО «Аэрофьюэлз» – одного из крупнейших операторов аэропортовых топливозаправочных комплексов в России. Изучим новый выпуск облигаций в деталях.
Параметры нового выпуска
• Рейтинг эмитента: A.ru «Стабильный» (НКР), ruA «Стабильный» (Эксперт РА).
• Номинал: 1000 рублей.
• Купон: 18,5% годовых (доходность к погашению до 19,82%).
• Срок обращения: 2 года.
• Выплаты: ежеквартальные (4 раза в год).
• Амортизация: отсутствует.
• Оферта: отсутствует.
• Сбор заявок: до 1 октября 2025 года, до 15:00 по мск.
• Размещение: 6 октября 2025 года.
Аэрофьюэлз – это более 30 лет работы в отрасли авиационного топливообеспечения. Под управлением группы находится 30 ТЗК в российских аэропортах от Калининграда до Камчатки. По итогам 2024 года компания обеспечила заправку около 400 тыс. тонн авиакеросина «в крыло» на территории России и до 400 тыс. тонн за рубежом. Клиентская база включает более 100 российских и международных авиакомпаний.