В первую неделю апреля Tesla заявила о падении отгрузок автомобилей. Говоря
об «EV-буме», имеет смысл затронуть две темы: историю электромобилей (electric
vehicle — EV) и наше поведение в периоды подобных бумов.
В электромобиле нет ничего нового. Он был изобретен почти 200 лет назад, в 1832 году. За 50 лет до первого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ICEV).
В течение 1890-х годов число электромобилей в США превышало число других транспортных средств в 10 раз.
Электромобили были не только чище, чем их конкуренты с движками внутреннего сгорания, но и легче заводились. Чтобы завести автомобиль с бензиновым двигателем требовалась физическая сила. Владельцы бывало ломали руки, заводя автомобиль. Это проблема была настолько распространенной, что даже родился термин «перелом Форда». Легкость электромобиля при запуске стала одной и причин их популярности среди женщин.
К 1899 году электрический La Jamais Contente стал первым автомобилем, преодолевшим барьер скорости в 100 км/ч.
Tesla увольняет всю команду по разработке контента для роста в США. Американская транснациональная автомобильная компания и компания по производству экологически чистой энергии Tesla уволила всю свою команду по разработке контента для роста в США в рамках сокращения рабочих мест в масштабах всей компании.
Компания, возглавляемая Иланом Маском, сократила команду из 40 сотрудников под руководством старшего менеджера Алекса Ингрэма. Ингрэм, который также был уволен, начал формировать свою команду совсем недавно — около четырех месяцев назад. Также были сокращены рабочие места в дизайн-студии компании, расположенной в Хоторне, штат Калифорния.
Этот шаг был предпринят несмотря на то, что инвесторы призывали Маска уделять больше внимания маркетингу, поскольку на рынок электромобилей вышло больше конкурентов.
Реагируя на новость о сокращении рабочих мест, Маск в своем твиттере прокомментировал задачи команды по созданию контента: «Реклама была слишком общей — это мог быть любой автомобиль».
Трейдеры, поставившие против акций «Великолепной семерки» крупнейших американских технологических компаний, зафиксировали на прошлой неделе самую большую за всю историю недельную прибыль в размере более $10 миллиардов. Наибольший доход принесли короткие позиции по акциям Nvidia и Tesla, свидетельствуют данные компании Ortex.
Акции компании-разработчика микросхем на прошедшей неделе упали почти на 14% и пережили худшую неделю за 19 месяцев, принеся продавцам коротких позиций прибыль более $3 миллиардов.
Бумаги Tesla показали такое же падение, и в случае автопроизводителя продавцы шортов также зафиксировали прибыль в $3 миллиарда.
Ставки против Microsoft и Apple принесли трейдерам-медведям на прошлой неделе по $1 миллиарду прибыли, согласно данным.
«Великолепная семерка» в целом потеряла почти $1 триллион рыночной капитализации на прошлой неделе, согласно данным LSEG.
www.reuters.com/markets/us/short-sellers-pocket-record-weekly-profit-big-tech-selloff-2024-04-22/
Аналитики «Финама» повысили рейтинг акций Tesla c «Держать» до «Покупать», сохраняя целевую цену на уровне $ 207. За последние 6 месяцев акции потеряли более 30%. Эксперты полагают, что потенциал снижения данных бумаг исчерпан, поскольку последние негативные новости по компании уже учтены в котировках, и акции по текущей цене могут принести инвесторам значительную доходность.
Операционные результаты Tesla за I квартал 2024 года:
Общий объем производства: 433 371 (снижение на 2% г/г)
Общий объем поставок: 386 810 (снижение на 9% г/г)
Tesla сократила производство автомобилей на своем заводе в Китае, об этом сообщил Bloomberg. Ранее компания сократила количество смен на заводе в Шанхае, чтобы снизить выпуск Model Y и Model 3.
Tesla Inc. 17.04.2024
17 апреля 2024 г. в 13:38 GMT+3
Tesla вновь предлагает акционерам проголосовать за выделение пакета вознаграждения в пользу основателя компании Илона Маска в размере $56 млрд, пишет Bloomberg со ссылкой на документ, поданный в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC).
Согласно документу, ежегодное собрание акционеров Tesla пройдет 13 июня. Кроме вопроса о вознаграждении Маску, на нем также будет рассматриваться перерегистрация компании из штата Дэлавер в Техас. Кроме того, Tesla предлагает переизбрать двух членов совета директоров: Кимбала Маска, младшего брата Илона, и Джеймса Мердока, сына медиамагната Руперта Мердока.
В январе 2024 года суд штата Делавэр постановил отменить решение о выплате Маску $56 млрд по иску акционера Tesla Ричарда Торнетта. Эти выплаты Маску акционеры Tesla одобрили в 2018 году, но Торнетт оспорил их в суде, считая, что миллиардер использовал свое доминирующее положение в совете директоров, а затем обманул инвесторов ради одобрения пакета.