NMTP

В течении последних четырех лет транспортный сектор претерпел огромное количество изменений. Начиная с 2020 года внутренняя и внешняя логистика страны полностью изменилась. Сначала это были локдауны, ограничения в транспорте, а после давление санкций и перестройка системы. Давайте подробно разберемся с перевозками в России.

Перед тем, как  Covid-19 ударил по всей планете, главным торговым союзником (на тот момент) для России является Европа. Сотни миллиардов долларов проходят в обороте экспорта и импорта именно туда. Политика государств нейтральна и никаких запретов на ввоз товара нет. Все работает как швейцарские часы и кажется, что так будет всегда.

Весна 2020 года. В мире случается первый черный лебедь. Большинство стран земного шара работают в режиме локдауна. Активизируются комендантские часы, запрещаются массовые мероприятия, закрыты предприятия бытового обслуживания, школы и садики закрыты, кафе и рестораны работают исключительно на вынос. Цепочка налаженной работы всей торговой системы начинает рушиться. Азия на тот момент объявляет о полном запрете на выход из квартир (там ситуация хуже всего). После объявления в стране о мерах противодействия распространению, индекс за первый месяц упал на 33%. Транспортный сектор попал в число тех, кто наиболее сильно пострадал от этого.

Судя по структуре импульса в рамках волны [1] и последних объемов покупок, коррекция выполнена. После завершения коррекции в рамках волны [2], есть хороший потенциал в рамках волны [3].

Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

Въезжаю в трейдинг неторопясь после выходных.

НМТП 5мин 09.01.2024 
Лонговал. Первые два захода с добавкой отстопило. На третьем уже пошло нормально.

OZON 5мин 09.01.2024
Лонганул хорошо. После выхода пробовал еще подобрать, отстопился и больше не полез. Норм.

НМТП Недельный график. 

 
Указывал зону поддержку 8.5-10р. Начал покупать бумагу от 10,5р. и лесенкой вниз. Средняя получилась 10,3р. 

Получили сильный отскок и уже +24% прибыли есть. 

Решил не ждать завтра. Хочу показать мысли. Бумага выполнила самую верхнюю цель.

Масштаб логарифмический. Теперь, завершена волна III и идет волна IV, которая формируется двойным зигзагом. Остаётся завершить Y, затем можно попробовать выработать идею в рамках волны V. Ну а глобалку опишу ближе к делу.

Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy

Инвестиционная идея
Сокращение долга до нуля позволит НМТП уже в 2023 году выйти на пиковые дивиденды 2018-2019 года — 1,2 руб. Выплаты будут не за счёт спецдивидендов, а на регулярной основе, с ростом в последующие годы, за счёт роста перевалки и тарифов: 1,3 руб. в 2024 и 1,4-1,5 руб. в 2025 году.

Основная идея в акциях НМТП – это участие в специальных корпоративных событиях. При IPO в 2007 году порт был оценён в $4.9 млрд. или $0.2560 на акцию. К активам в Новороссийске в 2011 году за $2 млрд. был приобретён Порт Приморск. К 2027 НМТП построит терминал на 12 млн. т. для Металлоинвеста за сумму около $1 млрд. (80 млрд. руб.) с выручкой $100-$120 млн. в год (Усманов — 25% капитала)[i]. Феноменальные растущие результаты увеличат капитализацию, при приватизации, c текущих $2 млрд. до справедливой оценки на IPO — $4.9 млрд.

Информационный повод

В 2016 году Правительство РФ планировало приватизировать Совкомфлот, ВТБ и НМТП[ii]. Совкофлот был приватизирован в 2020, ВТБ был приватизирован в 2023 году, во время второй эмиссии акций, выкупаемой пенсионными фондами Газпромбанка и другими инвесторами.

#ID12

#NMTP от 25.07.2023г.

Зона входа 9.7-9.82

Стоп 9.11

Цель №1 10.51

График: ru.tradingview.com/chart/kIleqv56/

Обоснование:

Сетап в коррекционных вилах. Стоп под минимум локальной коррекции. Профит единственный на 1.618 длины коррекции.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram 

НМТП Недельный график. 

9.2-9.4р. зона сопротивления, пришли сюда пятой волной, данную волну могут вытянуть вплоть до 11р., закрыв при этом див. гэп 2020г. После чего нужна будет коррекция, но не ниже 5-ой волны, т.е. до 6.9-7.2р. (эта зона)., где можно будет купить или увеличить позицию.

Поэтому ожидаю коррекцию ± от 9.4р. или от 11р., все будет зависеть, как написал выше, куда потянут пятую волну. 

Глобально, пробив 5р. сменили тренд, расти есть куда. 

Дивиденд довольно щедрый, более 60% выплаты уйдет Транснефти, которую тоже довольно интересно рассмотреть к покупке.

Целью после коррекции будет 14-15р. 

Для себя решил закрыть данную позицию, т.к. хочу уменьшить кол-во бумаг в портфеле и усилить уже существующие. 

------------------------------------------------------------
Обогнал рынок ММВБ в 10 раз, доходность портфеля 5600% с 2014г. Еще больше мыслей и идей в моем авторском канале Cash инвестиции. Ссылка в описании профиля. Подписывайтесь!

Все удачной торговли и профита.

Еще один начал разгоняться. Идут хорошие объемы покупок. Цель прежняя: t.me/TerritoryofTrading/6156