Постов с тегом "компании": 344

компании


Россети или ФСК ЕЭС ?

Кстати, кто следил за курсом акций Россетей?… именно Россетей, а не ФСК.
у ФСК 80% акций были погашены.
их поглотила Сетка, только вывеска от ФСК осталась.
Сетка под собой имела пакеты акций МРСК и 80% ФСК ЕЭС ...

а Сетка торговалась и по 4р 50к.… а с 2016 по 2020 ценник ходил в районе 2р. 
но со сменой вывески оставили торговать график ФСК ЕЭС…
существенно ниже НОМИНАЛА.
при этом в оценке акции либо нет активов Россетей, либо ФСК ЕЭС...
либо и того и другого?
=======

и сейчас мы имеем непонятную оценку стоимости акций.
Только дочерние МРСК стоят в разы больше всей структуры ФСК Россети. 

Россети Кубани = 200 млрд.р
Россети Ленэнерго = 240 млрд.р.
и есть на торгах более десятка региональный Россетей… Центра, ЦП, Юг, СЗ...  и т.д

при капитализации головной компании всех их объединяющей 250 млрд.р. 
рыночной стоимостью 13,3к., номиналом 50к. и ЧА 1р. на акцию... 
и при этом головная компания имеет хорошую прибыль и растущие тарифы. 


🚂 Затянувшийся переезд

Российские компании с зарубежной пропиской обсуждают с ЦБ варианты сохранения их бумаг на Мосбирже

 

 

Как сейчас обстоят дела у «квазироссийских» компаний?

 

🔹Яндекс выиграл суд о сохранении листинга на Nasdaq и параллельно находится в процессе разделения бизнеса.

 

🔹TCS Group (Тинькофф) приостановил торги на Лондонской бирже, однако делистинг не рассматривает. Думает насчет редомициляции с Кипра. 

 

🔹Polymetal провел делистинг с Лондонской биржи и уже 7 августа завершит переезд в Казахстан, где на бирже МФЦА и будет иметь основной листинг.

 

🔹Х5 приостановил торги в Лондоне и рассматривает редомициляцию, только пока что не видит технических и юридических возможностей.

 

🔹Ozon не такой удачливый, как Яндекс, поэтому будет повторно обжаловать делистинг с Nasdaq. С Мосбиржи уходить, естественно, не собирается. 

 

🔹VK не торгуется в Лондоне и ведет переговоры о переезде с Британских островов на остров Октябрьский (Калининградская область).



( Читать дальше )

Тем временем в Америке

    • 24 июня 2023, 13:47
    • |
    • DV_13
  • Еще
Nasdaq завершил вечернюю сессию (23:00 — 03:00 по московскому времени) рекордными объемами

Тем временем в Америке


( Читать дальше )

Владелец Vans займется в России оптовыми поставками

Иностранные компании ищут компромиссные варианты сокращения бизнеса в России. В частности, владеющая брендом Vans американская VF Corporation решила закрыть местную розницу и переориентировать российское подразделение на оптовые продажи. Такая стратегия позволит снизить геополитические риски и расходы на магазины, но потребуется обеспечивать бесперебойность дистрибуции.

Американский производитель одежды и обуви VF Corporation (бренды Vans, The North Face и др.) решил закрыть свои магазины в России, а местное подразделение перевести на оптовые поставки. Об этом сказано в отчетности российской структуры VF Corporation ООО «ВФ Си-Ай-Эс». Последние торговые точки Vans в России были закрыты весной 2023 года, говорится в документе. В «ВФ Си-Ай-Эс» на запрос “Ъ” не ответили.

Подробнее – в материале «Ъ»

ПАО Фосагро (#PHOR)

Минеральные удобрения можно сравнить со спортивным питанием для растений ⚡

А производят их настоящие тяжелоатлеты рынка, такие как #PHOR, приятного чтения 

( Читать дальше )

❗❗❗ ПАО ОГК-2 (#OGKB)❗

Открывая скрининг компаний энергетиков — глаза разбегаются. Мы же фокусируем ваше внимание на лучших из них 🔎

Разбираемся вместе, приятного чтения 

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ОГК-2

❗❗❗ ПАО Ростелеком (#RTKM) - UPDATE❗

Традиционно стараемся избежать повторений, приятного чтения 📖



( Читать дальше )

🚗 КАМАЗ (#KMAZ): ПАМП ИЛИ СПРАВДЕЛИВАЯ ПЕРЕОЦЕНКА?

Безудержный рост продолжается, а инвесторы задаются вопросом...

Да что там происходит!?

Структура выручки Камаза на 2021г:
• Грузовые автомобили: 152 млрд (64% от всей выручки)
• Автобусы, автобетоносмесители: 37 млрд (14%)
• Запасные части: 32 млрд (12%)
• Долгосрочные контракты: 6 млрд (2%)

Грузовые автомобили: в 2023г Камаз собирается произвести 50 тыс. грузовых автомобилей (+14% г/г)

Если в 2022г Камаз стал жертвой падение спроса в РФ, то в 2023г начали подпирать китайские конкуренты. И эта тенденция должна настораживать.

Лидеры рынка за первые 4 мес. 2023г (доля рынка в %):
— Камаз: 26%
— Sitrak: 16%
— Shacman: 13%

И здесь должно настораживать то, что еще в прошлом году Sitrak и Shacman имели доли на рынке грузовиков 0% и 4,5% соответственно.

Автобусы и автобетоносмесители: стабильный рост

Продажи Nefaz рухнули на 44% до 1,4 тыс шт. Однако, в 2023г они начали постепенно восстанавливаться.

Зато автобетоновозы — мегарастущий рынок для компании. Выручка ТЗА удвоилась в 2021 году, удвоилась в 2022, и продолжит расти дальше. В разборе по ТЗА соберем все данные по данному направлению.

( Читать дальше )

⭐ АВТОМОБИЛЬНАЯ ОТРАСЛЬ: БОЛЬШЕ, ЧЕМ КАЖЕТСЯ

Вы удивитесь, но как минимум 6 компаний представляют данный сектор РФ

Список наших героев:
ТЗА (#TUZA)
Соллерс (#SVAV)
Газ (#GAZA)
Камаз (#KMAZ)
Павловский Автобус (#PAZA)
Нефаз (#NFAZ)

Средняя оценка Ranks по отрасли: 59%
Самая высокая оценка Ranks: ТЗА 95%
Самая низкая оценка Ranks: Нефаз 22%
Самая крутая динамика роста бизнеса: ТЗА
Самое сильное финансовое положение: ТЗА

🔵Интересный факт:
ТЗА и Нефаз являются дочками Камаза
Павловский автобус — Газа



( Читать дальше )

❗❗❗ АФК Система (#AFKS) - UPDATE❗

Свежий взгляд на акции компании после обещанных дивидендов

🔴 Ключевые инсайты по компании:


( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн