Снижение цен

ОТЭКО снова ударило по тарифам на перевалку угля, предложив около $19 за тонну на второй квартал, вызывая новые переговоры с угольными компаниями. Однако, эксперты указывают на недостаточную рентабельность FOB поставок из Кузбасса через южные порты.

Тарифы ОТЭКО на перевалку в Тамани опустились ниже $19 за тонну, но это все еще вызывает вопросы о рентабельности. ОТЭКО ожидает реакции на свое предложение.

Угольные компании, побеспокоенные высокими издержками, прекратили отправку грузов через порт ОТЭКО в Тамани. По итогам первого квартала объемы погрузки на сети РЖД снизились, вызвав общие потери в погрузке.

ФАС нашла признаки необоснованных тарифов на перевалку угля, призывая ОТЭКО разработать коммерческую политику.

Угольные компании продолжают переговоры, но отмечают падение цен на уголь и экспортную пошлину, которые добавляются к уже высоким издержкам.

ОТЭКО, вероятно, использует тактику отправки неактуальных предложений, чтобы смягчить негативные реакции правительства, но оставаться в высоком ценовом диапазоне.

( Читать дальше )

Экспортные цены на российский уголь достигли минимумов с начала 2021 года. Цены снизились на 6%, с калорийностью 6000 ккал на 1 кг на базисе FOB в Дальнем Востоке до $95/т.

В портах юга и северо-запада цены еще ниже: в Тамани — $72/т, а в портах Балтийского моря — $61/т. Низкий спрос в Индии и Китае, а также рост собственного производства угля в Индии стали основными причинами снижения.

Логистические расходы продолжают расти, превышая 45% цены продажи угля. Экспорт становится все менее рентабельным, вызывая сокращение производства и экспорта угля из России. Угольные компании сталкиваются с экспортными пошлинами и высокими тарифами на логистику.

Спад цен угля негативно сказывается на финансовых показателях производителей и в целом на российской экономике. Аналитики прогнозируют, что при текущей динамике экспорта угля в 2024 году он может уменьшиться на 10–15%.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/04/11/1031100-eksportnie-tseni-na-rossiiskii-ugol-snizilis?from=newsline 

( Читать дальше )

Согласно данным агрегаторов объявлений о продаже автомобилей, средние цены на новые легковые автомобили в России за январь-февраль 2024 года снизились на 1-3% по сравнению с концом 2023 года. Этот тренд отмечается впервые с весны 2022 года.

По данным «Авто.ру», за два месяца 2024 года средняя стоимость нового легкового автомобиля снизилась на 2,6%, составив 3,64 млн рублей. Наибольшее снижение цены зафиксировано у гибридного кроссовера Seres Aito M5, который подешевел на 14%, и обновленного Mitsubishi ASX, цена на который упала на 12%.

Представители агрегаторов объясняют небольшое снижение цен ростом предложения со стороны дилеров и охлаждением спроса со стороны потребителей. Ожидается, что цены продолжат снижаться и в марте, однако в апреле они могут увеличиться из-за изменений в правилах таможенного оформления импортируемых автомобилей, которые вступят в силу с 1 апреля 2024 года.

Рынок как новых, так и подержанных автомобилей остается стабильным в начале 2024 года. Средняя стоимость нового легкового автомобиля по данным различных платформ составляет около 3,3 млн рублей, а с пробегом — около 1,14 млн рублей.

( Читать дальше )

Угольные компании и оператор порта Тамань ОТЭКО столкнулись с проблемами в отгрузках угля из-за разногласий по тарифам на перевалку. Отгрузки через порт Тамань практически остановились второй месяц подряд из-за несогласованных условий.

В пресс-службе ОТЭКО сообщили о переговорах с угольными компаниями для нахождения взаимовыгодных условий, но пока безрезультатно. Экспорт угля через Тамань оказался невыгодным при текущих ценах. Несмотря на это, перевалка угля в феврале на терминале превысила 430 тыс. тонн. Снижение цен на уголь сделало поставки через Тамань нерентабельными для экспортеров. Влияют также погодные условия и пауза в деловой активности ведущих стран-импортеров. Наиболее выгодными становятся поставки с шахт, близких к Восточному полигону.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6553270?from=doc_lk

Снижение цен на российский энергетический уголь в Азии приводит к его непривлекательности по сравнению с углем из ЮАР и Колумбии, сообщает Argus. Российский уголь дешевеет медленнее, чем его конкуренты, и его премия к колумбийскому увеличивается.

Эти изменения уже отразились на рынке, где трейдеры начали перемещать колумбийский уголь из Европы в Китай. Южная Африка также увеличила поставки в Китай, Южную Корею, Японию и Тайвань. Некоторые покупатели российского угля могут потребовать увеличения его скидки к австралийскому углю, чтобы оправдать геополитический риск.

Снижение конкурентоспособности российского угля может привести к уменьшению его морского экспорта, и уже наблюдается снижение объемов экспорта из российских портов. Однако экспорт угля в целом остается на высоком уровне, и за первые пять месяцев 2023 года ожидается установление рекорда. Крупнейшими потребителями российского угля являются Китай, Южная Корея, Турция и Тайвань.

Источник: www.kommersant.ru/doc/5999929

Коротко выскажу скромное мнение о том, когда упадет недвижимость в настоящих деньгах.

Факторы, толкающие цены квартир (в золоте) вверх:

1. Дефицит нормального жилья.
2. Предложение банкиров купить жилье в кредит.
3. Взятки квартирами.
4. Ограничения на покупку зарубежной недвиги.
5. Риски владения зарубежной недвигой.
6. Отсутствие прогрессивного налога на недвигу.

Реальные факторы, способные снизить цены квартир (в золоте):

1. Снижение цены нефти и других экспортируемых ресурсов.
2. Снятие ограничений на покупку зарубежной недвиги.
3. Снижение рисков владения зарубежной недвигой.

Если эти факторы сработают одновременно, то российская недвижимость может сложится в 3-5 раз (в золоте). В фантиках она тоже может упасть, но не так сильно и потом все равно отрастет еще выше, ибо правящий класс постоянно наращивает количество фантиков внутри страны.

( Читать дальше )

В передышках между руганью то с неадекватными мебельщиками из Питера, то самыми разными поставщиками некоторых других товаров из Москвы и ближнего Подмосковья, то контролем выполнения завершающихся работ и уточнениями деталей по желаемым результатам, то срочными поисками некоторых товаров, которые до 24 февраля 2022 можно было купить почти на любом углу, а теперь рыскать по складам в поисках товарных остатков по адекватным ценам… и в свете финишной прямой 2,5-месячного ремонта 2-комнатной квартиры...

 

Открывал я РБК в том числе сегодня… и офигел.

 

Что я там собственно увидел.

 

"… падение цен на аренду в Москве...", "… рост предложения жилья в аренду...", "… отказов потенциальным арендаторам почти нет..."

 

Наивные потенциальные арендаторы могли(-ут) раскатать губу и побежать искать на циан квартиру или комнату в среднем комфорт классе или выше со свежим капитальным дизайнерским ремонтом, свежей мебелью, премиальной бытовой техникой, дубовым паркетом… по цене эконом класса, а то и начать звонить арендодателям с неприличными предложениями сделать им скидочки в свете того, что цены же упали, предложений стало много якобы, в квартиры и комнаты пускают кого угодно какой угодно национальности в любом количестве с любыми домашними животными и далее по списку...

( Читать дальше )

666 участников вчерашнего голосования предпочли покупать российские акции вместо туалетной бумаги:



Молодцы! Не зассали! Не дрогнули под напором пропаганды войны))

По данным Росстата, морковь подорожала на 37%, картофель на 20%, капуста — на 14,3%.

Было поддержано предложение "… в Арктике должны быть увеличены компенсации затрат на строительствоовощехранилищ".


От оно как. Не зря там активно военные базы строят. Заботятся, чтобы было кому картошку в арктике перебирать.


Каждый раз, когда я думаю «российские чиновники смешнее уже ничего не придумают» они меня опять умудряются удивить.

Как думаете — есть пределы?

Сейчас все это преподносят, мол великое событие, снижение цен на продукты, которое Сталин организовал в 1947 году.
но как всегда есть большое «но»
Сталин  был великий маркетолог прежде чем говорить оскидках надо сначала сделать накидки.
а теперь правда:
После войны не было продуктов в магазинах, война, разруха, голод и неурожай 1946 все продавалось по карточкам по фиксированной цене.
Вам в месяц 200 грамм масла сливочного в месяц!!! и хлеба по карточкам раз в день и как говорят летчики "… и от винта".
Чтобы нормализовать обращение карточки были отменены в 1947 году и установлены цены, цены само собой что ни наесть государственные,  как все хотят. Цены без карточек установили сразу после деноминации 1947 года и что это за цены:
 
Хлеб полуржаной — 2р-70коп
Хлеб полубелый 85% — 3 р  коп
Масло сливочное 60 р 
Сахар песок нет цены
Колбаса любительская 56 р
Водка 60 р а после деноминации 23-70 р
Папиросы беломор 3 р
Коньяк *** 100 р
и т.п.
*******
а теперь о зарплатах

( Читать дальше )