Ванкорское месторождение

«Ключевой нефтетранспортной артерией проекта „Восток ойл“ станет уникальный нефтепровод протяженностью 770 км, нефтепровод связывает месторождения Ванкорского кластера и „Бухту Север“. На сегодняшний день из 770 км проложено уже 200», - заявил вице-президент, главный геолог «Роснефти» Андрей Поляков.

По словам Полякова, собственная нефтетранспортная артерия позволит компании контролировать качество нефти на всем протяжении от добычи до сдачи конечному потребителю.

Ресурсная база проекта «Восток ойл» превышает 6,5 млрд тонн малосернистой нефти. Добыча на проекте должна начаться в 2024 году, когда планируется отгрузить с «Восток ойла» 30 млн тонн нефти, к 2033 году планируется поставка с проекта 115 млн тонн нефти. Нефть будет поступать по трубопроводу длиной 770 км в порт «Бухта Север» и дальше направляться по Северному морскому пути.

tass.ru/ekonomika/19212355

«Роснефть» провела телефонную конференцию после публикации финансовой отчетности за 3К20 по МСФО.

Руководство прокомментировало изменения в налогообложении. В 2019 году совокупная добыча на месторождениях, где степень выработки превышает 80%, составила 57 млн т. По информации «Роснефти», в прошлом году более 27 млн т нефти было добыто в режиме НДД. Повышенный коэффициент НДПИ будет применен для Приразломного месторождения (отнесенного к группе 2 в рамках НДД). В целом последствия для финансовых показателей компании в результате одобренных изменений в налогообложении могут оказаться «как минимум нейтральными», если учесть вычеты по НДПИ для Ванкорского и Приобского месторождений.

Прогноз капиталовложений на текущий год был повышен до 800-850 млрд руб. (с 700 млрд руб.). На 2021 он остался на уровне около 1 трлн руб.

Компания планирует продлить программу выкупа акций до конца следующего года. Предлагаемые изменения вскоре будут представлены на одобрение совета директоров.

( Читать дальше )

В пятницу 13 ноября Роснефть должна опубликовать финансовые результаты за 3К20 по МСФО.

Мы ожидаем увеличения выручки компании до 1 411 млрд руб. (+36% кв/кв), что отражает скачок цен на нефть (стоимость Urals в рублевом выражении выросла на 38% кв/кв).

По нашим оценкам, EBITDA вырастет на 110% кв/кв до 357.2 млрд руб., а рентабельность EBITDA достигнет 25% по сравнению с 16% во 2К20 и 24% в 3К19). Чистый финансовый результат, по нашим оценкам, будет отрицательным (-55 млрд руб.), что обусловлено негативным влиянием убытков от курсовых разниц в этом квартале.

Телеконференция состоится в пятницу 13 ноября 2020, в 16:00 МСК / 13:00 по Лондону; телефоны для подключения: +7 495 283 97 05 (из России), 0800 640 64 41 (из Великобритании); ID конференции: 567 717 (на английском языке), 935 653 (на русском языке). В ходе телеконференции мы уделим особое внимание прогнозам компании на 2020-2021, комментариям об изменениях в налогообложении (на наш взгляд, из всех компаний под нашим аналитическим покрытием только Роснефть вероятно выигрывает от изменений в налогообложении с учетом утвержденных налоговых льгот по Приобскому и Ванкорскому месторождениям), информации по дивидендам или программе обратного выкупа, а также любым новым существенным деталям, связанным с проектом Восток Ойл.

Атон

Минфин может улучшить налоговые условия Роснефти на Ванкоре, снизив цену для получения вычета с $42,45 до $25/баррель

Минфин предложил изменить порядок применения налогового вычета по НДПИ, предусмотренного статьей 343.5 Налогового кодекса Российской Федерации, путем установления цены на нефть в $25 за баррель для получения инфраструктурного вычета, говорится в проекте поправок в Налоговый кодекс в части корректировки НДД.

В настоящее время право на вычет Роснефть получает при цене нефти Urals выше, чем базовая — 42,5 долл./барр. (на текущий год). Уменьшение базовой цены существенно увеличивает налоговые вычеты по одному из ключевых для Роснефти проектов. При этом отметим, что данное предложение проходит параллельно с идеей Минфина об отмене НДПИ со следующего года для сверхвязкой нефти и корректировке НДД.

Промсвязьбанк

6 октября в СМИ была опубликована информация о возможном участии Индии в восточно-сибирских нефтяных месторождениях Роснефти. Роснефть предложила  индийской компании ONGC 10% участия в Ванкорском месторождении и 49% в Юрубченско-Тохомском. После этого предложения наступила пауза, которую можно понимать по разному. Привожу свое экспертное мнение по этому поводу.


фото http://900igr.net/fotografii/geografija/Respublika-Sakha/003-Resursnaja-baza-perspektivnykh-tsentrov-neftegazodobychi-v-Vostochnoj.html

1.Насколько сложная  восточносибирская нефть?
Добыча нефти в указанных месторождениях сопряжена с 2 крупными трудностями. Это мерзлый климат и наличие большой газовой шапки над нефтяными пластами. Себестоимость добычи на таких участках повышается в 2-3 раза и составляет, если скромно $22-25 на тонну. Тем не менее Роснефть  довольно успешно осваивает Ванкорское месторождение и не слишком щедро делится долями в нём. Ее офферта — 10% китайцы, 10% индийцы… Напротив, для полномасштабного освоения Юрубченского участка Роснефть готова отдать 49% индийцам. Напомним, что в проекте Сахалине-1 ONGC имеет 20%.  Индия подтверждала (2012) ранее свое активное желание разрабатывать месторождения в Восточной Сибири и Арктике, в размере 33% участия в проектах, но в ряде случаев соглашалась на участие и по 8%. Это происходило даже вопреки отрезвляющему моменту от собственного опыта освоения трудных месторождений  в Томской области. В Томске этим занимается Imperial Energy Group — дочернее подразделение  ONGC. Учитывая томский опыт, можно ожидать, что по Юрубченскому месторождению будет торг. Ванкор же для индийцев более интересен, но им там предлагают и меньшую долю…

( Читать дальше )

Решение российского руководства допустить китайцев к разработке Ванкорского нефтяного месторождения нельзя объяснить желанием «Роснефти» получить какие-либо передовые технологии. Во-первых, Китай сам получает новые технологии на Западе, а во-вторых, ванкорский проект не так сложен, чтобы для освоения его запасов требовалось что-то, не имеющееся в России.

Смысл появления китайцев в качестве долевых партнеров в одном из самых перспективных и даже стратегических нефтяных проектов России заключается в том, что без финансовой помощи из Пекина страдающая гигантизмом «Роснефть» не в состоянии продолжать деятельность. Жадно скупавшая активы госкомпания влезла в результате политики укрупнения в такие долги, что вынуждена обслуживать кредиты и займы из средств, которые поступают траншами из Китая в виде предоплаты за будущие поставки нефти.

Компания фактически заложила китайцам всю нефть, которую рассчитывает добыть в Восточной Сибири, включая недоказанные пока запасы в недоразведанных месторождениях. Новых источников финансирования дальнейшей деятельности у «Роснефти» не имеется – отчасти из-за режима санкций, и теперь Китай может получить самые лакомые куски нефтегазовых активов в России.

Источник
slon.ru/economics/krutikhin_kitay-1150708.xhtml