Финаме
БКС Мир ИнвестицийОтчет иностранного эмитента (6-K) - NIO Inc.
Компания с кодом NIO выпустила отчет иностранного эмитента, форма 6-K.
Прочитать его можно по ссылке: https://www.sec....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| NIO Limited Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
NIO Limited акции
$19.87 -1.1%
-
- Отчет иностранного эмитента (6-K) - NIO Inc.
Компания с кодом NIO выпустила отчет иностранного эмитента, форма 6-K.
Прочитать его можно по ссылке: https://www.sec....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Отчет иностранного эмитента (6-K) - NIO Inc.
Компания с кодом NIO выпустила отчет иностранного эмитента, форма 6-K.
Прочитать его можно по ссылке: https://www.sec....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Рекомендации по акциям: Nio - рейтинг "покупать"
Nio (NIO): рейтинг «покупать» от Mizuho:
цель: $20.00
пред.цель: $25.00
изменение: -20.0%
потенциал: +158.1%
дата: 12.06.2023
цена на дату: $7.75
обоснование: снижаем таргет по цене акций компании на фоне слабого отчета за последний квартал. Прогнозы на следующий квартал также оказались ниже прогнозов — компания планирует поставить 24'000 авто по сравнению с консенсусом в 47'600. Однако ожидаем, что вторая половина года будет более успешной для NIO за счет новых моделей.
источник: thefly.com
Ссылки на наши каналы в Telegram:
t.me/headlines_for_traders
t.me/headlines_fed
t.me/headlines_quants
t.me/headlines_geo
t.me/renat_vv
Авто-репост. Читать в блоге >>>
NIO Inc. (электромобили) - Убыток 1 кв 2023г: 4,740 млрд юаней против убытка 1,783 млрд юаней г/гNIO Inc.
As of December 31, 2022, there were 1,570,605,680 Class A ordinary shares outstanding, par value US$0.00025 per share, and 148,500,000 Class C ordinary shares outstanding, par value US$0.00025 per share.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1736541/000110465923051990/nio-20221231x20f.htm
Всего: 1,719,105,680 обыкновенных акций
Капитализация на 13.06.2023г: $14,681 млрдОбщий долг на 31.12.2019г: Rmb 9,404 млрд = $2,787 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: Rmb 8,804 млрд = $1,349 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: Rmb 44,820 млрд = $7,033 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: Rmb 68,617 млрд = $9,949 млрд
Общий долг на 31.03.2023г: Rmb 65,856 млрд = $9,591 млрдВыручка 2019г: Rmb 7,825 млрд = $1,124 млрд
Выручка 1 кв 2020г: Rmb 1,372 млрд = $193,76 млн
Выручка 2020г: Rmb 16,258 млрд = $2,492 млрд
Выручка 1 кв 2021г: Rmb 7,982 млрд = $1,218 млрд
Выручка 2021г: Rmb 36,136 млрд = $5,671 млрд
Выручка 1 кв 2022г: Rmb 9,911 млрд = $1,563 млрд
Выручка 2022г: Rmb 49,269 млрд = $7,143 млрд
Выручка 1 кв 2023г: Rmb 10,677 млрд = $1,555 млрд
Авто-репост. Читать в блоге >>>- NIO Inc.
As of December 31, 2022, there were 1,570,605,680 Class A ordinary shares outstanding, par value US$0.00025 per share, and 148,500,000 Class C ordinary shares outstanding, par value US$0.00025 per share.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1736541/000110465923051990/nio-20221231x20f.htm
Всего: 1,719,105,680 обыкновенных акций
Капитализация на 12.06.2023г: $14,458 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: Rmb 9,404 млрд = $2,787 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: Rmb 8,804 млрд = $1,349 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: Rmb 44,820 млрд = $7,033 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: Rmb 68,617 млрд = $9,949 млрд
Общий долг на 31.03.2023г: Rmb 65,856 млрд = $9,591 млрд
Выручка 2019г: Rmb 7,825 млрд = $1,124 млрд
Выручка 1 кв 2020г: Rmb 1,372 млрд = $193,76 млн
Выручка 2020г: Rmb 16,258 млрд = $2,492 млрд
Выручка 1 кв 2021г: Rmb 7,982 млрд = $1,218 млрд
Выручка 2021г: Rmb 36,136 млрд = $5,671 млрд
Выручка 1 кв 2022г: Rmb 9,911 млрд = $1,563 млрд
Выручка 2022г: Rmb 49,269 млрд = $7,143 млрд
Выручка 1 кв 2023г: Rmb 10,677 млрд = $1,555 млрд
Убыток 1 кв 2018г: Rmb 1,531 млрд = -$244,02 млн
Убыток 2018г: Rmb 9,639 млрд = -$1,402 млрд
Убыток 1 кв 2019г: Rmb 2,624 млрд = -$390,93 млн
Убыток 2019г: Rmb 11,296 млрд = -$1,623 млрд
Убыток 1 кв 2020г: Rmb 1,692 млрд = -$238,93 млн
Убыток 2020г: Rmb 5,304 млрд = -$812,89 млн
Убыток 1 кв 2021г: Rmb 451,05 млн = -$68,85 млн
Убыток 2021г: Rmb 4,017 млрд = -$630,35 млн
Убыток 1 кв 2022г: Rmb 1,783 млрд = -$281,21 млн
Убыток 2022г: Rmb 14,437 млрд = -$2,093 млрд
Убыток 1 кв 2023г: Rmb 4,740 млрд = -$690,13 млн
ir.nio.com/financials/quarterly-results
SHANGHAI, China – June 9, 2023 – NIO Inc. (NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO) китайская компания, занимающаяся проектированием, производством и продажей электромобилей; пионер и ведущая компания на рынке интеллектуальных электромобилей премиум-класса.
Объявила финансовые результаты первого квартала, закончившегося 31 марта 2023 года.
Основные операционные показатели за первый квартал 2023 года
· В первом квартале 2023 года было продано 31 041 электромобиля, в том числе 10 430 интеллектуальных электрических внедорожников премиум-класса и 20 611 интеллектуальных электрических седанов премиум-класса, что на 20,5% больше, чем в первом квартале 2022 года, и на 22,5% меньше, чем в четвертом квартале 2022 года.
Поставки электромобилей NIO
Поставки 1 кв 2019г: 3 989 шт.
Поставки 2 кв 2019г: 3 553 шт.
Поставки 3 кв 2019г: 4 799 шт.
Поставки 4 кв 2019г: 8 224 шт.
Всего поставки 2019г: 20 565 шт.
Поставки 1 кв 2020г: 3 838 шт.
Поставки 2 кв 2020г: 10 331 шт.
Поставки 3 кв 2020г: 12 206 шт.
Поставки 4 кв 2020г: 17 353 шт.
Всего поставки 2020г: 43 782 шт.
Поставки 1 кв 2021г: 20 060 шт.
Поставки 2 кв 2021г: 21 896 шт.
Поставки 3 кв 2021г: 24 439 шт.
Поставки 4 кв 2021г: 25 034 шт.
Всего поставки 2021г: 91 429 шт.
Поставки 1 кв 2022г: 25 768 шт.
Поставки 2 кв 2022г: 25 059 шт.
Поставки 3 кв 2022г: 31 607 шт.
Поставки 4 кв 2022г: 40 052 шт.
Всего поставки 2022г: 122 486 шт.
Поставки 1 кв 2023г: 31 041 шт.
Поставки в апреле и мае 2023 года
· NIO поставила 6 658 электромобилей в апреле 2023 года и 6 155 электромобилей в мае 2023 года. По состоянию на 31 мая 2023 года совокупные поставки электромобилей NIO с момента создания достигли 333 410 электромобилей.
NIO выпустила совершенно новый ES6
· 24 мая 2023 года NIO запустила в Китае совершенно новый электрический универсальный внедорожник ES6 и начала его поставки на следующий день.
Бизнес-перспективы
На второй квартал 2023 года Компания ожидает:
· Поставки автомобилей составят от 23 000 до 25 000 автомобилей, что примерно на 8,2–0,2% меньше, чем в том же квартале 2022 года.
· Общая выручка составит от 8,742 млрд юаней (1,273 млрд долларов США) до 9,370 млрд юаней (1,364 млрд долларов США), что примерно на 15,1-9,0% меньше, чем в том же квартале 2022 года.
www.sec.gov/Archives/edgar/data/1736541/000110465923069644/tm2318231d2_ex99-1.htm 
США и не заметили, что китайские авто захватывают мир — Bloomberg
Поскольку китайские автомобильные бренды привлекают все больше и больше иностранных клиентов, таких как Татт, страна готова стать вторым в мире экспортером легковых автомобилей, что может изменить глобальную автомобильную промышленность и вызвать новую напряженность в отношениях с торговыми партнерами и конкурентами.Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, поставки за границу автомобилей, произведенных в Китае, утроились с 2020 года и достигли более 2,5 миллионов в прошлом году. Это всего лишь немногим (около 60 000 единиц) ниже Германии, экспорт которой в последние годы сократился. Показатели Китая, отстающие от Японии, но опережающие США и Южную Корею, предвещают появление серьезного конкурента-автогиганта.
Китайские бренды в настоящее время являются лидерами рынка на Ближнем Востоке и в Латинской Америке. В Европе продаваемые автомобили китайского производства — это в основном электрические модели Tesla Inc. и китайские бывшие европейские бренды, такие как Volvo, MG и Dacia. Самый продаваемый электромобиль BMW в мире, iX3, производится исключительно в Китае и экспортируется в Европу. Множество доморощенных марок, таких как BYD Co. и Nio Inc., также растут, стремясь доминировать в мире автомобилей с новой энергией. При поддержке Berkshire Hathaway Inc. Уоррена Баффета BYD уже привлекает покупателей электромобилей в развитых странах, таких как Австралия.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
NIO отчиталась по новой инфраструктуре за 2022 год
В 2022 году NIO по всему миру открыла 402 центра NIO, 336 центра выдачи авто и предоставления услуг, 1315 станций замены батарей и 13368 станций зарядки авто.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Nio и Li Auto бьют рекордыАкции компаний продолжают рост.
Сегодня три производителя электромобилей (еще XPeng) опубликовали положительные данные о продажах. Им помогло изменение строгой политики Китая в отношении ковида, которая стала обременительной для производителей автомобилей.
NIO объявила о рекордно высоких ежемесячных поставках: в ноябре 2022 года было поставлено 14 178 автомобилей, что на 30 % больше, чем в прошлом году. Производитель поставил 106 671 автомобиль с начала года в 2022 году, что на 31% больше, чем в прошлом году.
Li объявил, что компания установила новый рекорд. В ноябре 2022 года она поставила 15 034 автомобиля, достигнув рекордно высокого уровня ежемесячных поставок и увеличившись на 11,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В ноябре XPeng поставила клиентам 5811 электромобилей, преодолев проблемы, вызванные ограничениями и сбоями, связанными с ковид. Объем поставок с начала года достиг 109 465, что на 33% больше, чем в прошлом году.
В целом продажи электромобилей в Китае оставались высокими в течение первых 11 месяцев 2022 года, даже несмотря на то, что страна столкнулась с серьезными проблемами. При этом продажи электромобилей в Европе выросли в третьем квартале 2022 года, несмотря на то, что регион также столкнулся со своими экономическими проблемами.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
NIO: Перспективный производитель электромобилейВ Китае самый большой рынок электромобилей в мире. По данным S&P Global количество электромобилей продаваемых в Китае к 2030 году увеличится до 15 млн единиц в год, что в пять раз больше, чем чем было реализовано в 2021 году. И сегодня мы рассмотрим компанию Nio Inc (NIO), которая постепенно становится ведущим игроком на этом рынке.
Рост производства
Nio поставила 31 607 автомобилей в течение третьего квартала 2022 года, что отражает новый квартальный максимум и рост в годовом исчислении на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В сочетании с более высокими ценами выручка выросла на 32,6% до $1,83 млрд. При этом компания ожидает получить более высокие доходы в четвертом квартале 2022 года благодаря интересу потребителей к недавно выпущенному седану ET5, который быстро становится самым популярным электроавтомобилем премиум-класса в Китае.
В течение Q4 2022 года Nio намерена поставить от 43 000 до 48 000 автомобилей и уже активно работает над сокращением времени ожидания клиентов.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Отчет иностранного эмитента (6-K) - NIO Inc.
Компания с кодом NIO выпустила отчет иностранного эмитента, форма 6-K.
Прочитать его можно по ссылке: https://www.sec....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Отчет иностранного эмитента (6-K) - NIO Inc.
Компания с кодом NIO выпустила отчет иностранного эмитента, форма 6-K.
Прочитать его можно по ссылке: https://www.sec....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Продажи Nio бьют рекорды, но не конкурентовКитайский автопроизводитель Nio сообщает о рекордных продажах электромобилей в июне, поскольку волна Covid сходит на нет, однако компания все все еще отстает от XPeng и Li Auto.
Nio в июне поставил почти 13 000 автомобилей, что на 60% больше, чем год назад, поскольку автомобильная промышленность Китая продолжала восстанавливаться после нескольких месяцев сбоев, связанных с пандемией.
Общий объем поставок в размере 12 961 стал лучшим месячным результатом Nio с момента начала продаж в июне 2018 года. Но этого было недостаточно, чтобы опередить двух ключевых конкурентов компании. В июне XPeng Motors поставила клиентам 15 295 автомобилей, что на 133% больше, чем год назад. Li Auto поставила 13 024 своих внедорожника в прошлом месяце, что на 69% больше, чем годом ранее.
Nio заявила, что начнет поставки нового внедорожника ES7 и обновленных версий внедорожников ES8, ES6 и EC6 в августе.
Не отстают и конкуренты. XPeng подтвердила планы по выпуску нового флагманского внедорожника G9 в сентябре, а предварительные заказы на G9 будут открыты в августе.
Li Auto представила свой новый флагман — большой внедорожник под названием L9 и рассчитывает начать поставки L9 к концу августа.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Что там в отчете NIOКитайский производитель электромобилей Nio потерял 281,2 миллиона долларов в первом квартале, что больше, чем 68,8 миллиона долларов, которые он потерял год назад, поскольку он изо всех сил пытался идти в ногу с интенсивным спросом на фоне недавних остановок в Китае, связанных с Covid.
Вот другие ключевые цифры из отчета о доходах Nio за первый квартал.
Выручка: 1,56 миллиарда долларов, что на 24% больше, чем в первом квартале 2021 года.
Скорректированный убыток на акцию: 13 центов против 4 центов в первом квартале 2021 года.
Валовая прибыль: 14,6% против 19,5% годом ранее и 17,2% в четвертом квартале 2021 года.
Денежные средства на конец квартала: 8,4 миллиарда долларов, что немного меньше, чем 8,7 миллиарда долларов на конец 2021 года.Nio сообщила, что ее новый завод, второй по счету в компании, начал предсерийную сборку будущего седана ET5, который должен появиться в сентябре. Компания также подтвердила планы по выпуску нового высококлассного пятиместного внедорожника ES7 в конце этого месяца, поставки которого начнутся в августе.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Nio планирует ещё один листинг
Китайский производитель электромобилей Nio, зарегистрированный на Нью-Йоркской фондовой бирже, планирует вторичный листинг своих акций в Сингапуре
Компания уже провела вторичный листинг в Гонконге в марте. Сингапур станет третьей биржей, на которой торгуются акции Nio.
Этот шаг был сделан после того, как Nio и десятки других китайских компаний, зарегистрированных в США, были добавлены Комиссией по ценным бумагам и биржам США в список тех, которым грозит возможное выдворение с американских бирж.
В 2020 году Дональд Трамп принял закон, согласно которому иностранные компании, зарегистрированные в США, должны соблюдать более высокие стандарты аудита. Те, кто не соблюдает правила, могут быть исключены из списка.
Чтобы снизить риск делистинга, крупные китайские компании, зарегистрированные в США, такие как Alibaba, JD.com и другие, провели вторичный листинг, в основном выбрав Гонконг.
Но шаг Nio к листингу на третьей площадке, особенно в Сингапуре, является уникальным в каком-то смысле, за которым еще не последовали многие другие китайские компании.
Конкуренты Nio, Xpeng и Li Auto, разместили акции в Гонконге через так называемый двойной первичный листинг.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
NIO выходит на новые страныКитайский производитель электромобилей Nio планирует в этом году выйти на новые рынки и продавать свои электромобили в большем количестве стран.
Nio в целом неплохо завершили прошлый год, несмотря на проблемы с цепочкой поставок и необходимость инвестировать в свои продукты и технологии, а также в инфраструктуру.
Компания, которая начала продавать свои электромобили в Норвегии в сентябре, будет выходить в другие страны и регионы, чтобы еще больше расширить клиентскую базу.
Nio планировала поставить в первом квартале около 25 000 автомобилей, что на 25–30% больше, чем в том же квартале 2021 года.
В последнее время акции Nio переживают не лучшие времена в том числе из-за опасений усиления контроля со стороны США в отношении акций зарубежных компаний и ограничений на поставку, а также роста процентных ставок, снижающих привлекательность акций автопроизводителей.
Смотрю на график и понимаю, что протупил, не купив 14 марта. Блин.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Benzinga: This Warren Buffett-Backed Chinese EV Maker Easily Outsold Nio, Xpeng, Li Auto Combined In January
Читайте далее в источнике
NIO Limited - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
NIO Limited - описание компании
NIO LimitedЧтобы купить акции, выберите надежного брокера:
