<HELP> for explanation

Новости рынков

Новости рынков | Австрия призвала продлить Транссиб до Вены вопреки санкциям

Невзирая на санкции против России, австрийский бизнес призывает продлить Транссибирскую магистраль до Вены, пишет Wiener Zeitung.
Транссибирская магистраль. Архивное фото



Проект нового мощного коридора грузоперевозок между Европой и Азией по Транссибирской железной дороге был предложен еще несколько лет назад. Австрия и Россия подписали меморандум о взаимопонимании, однако в последнее время проект застопорился. Со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, Wiener Zeitung пишет, что это связано с высокой стоимостью проекта – 6-9 млрд евро. 
На строительстве магистрали настаивает Александр Биах, один из руководителей Австрийского экономического союза, представляющего интересы предпринимателей и входящего в Австрийскую партию свободы. Биах предлагает новые пути финансирования, менее обременительные для государства. По его мысли, в данном случае необходимо государственно-частное партнерство, при котором ключевые расходы и риски возьмут на себя частные инвесторы.

Будет ли принята эта концепция, неизвестно, пишет Wiener Zeitung: в конце октября австрийская делегация будет вести переговоры по этому вопросу в Москве.
«Продолжение российской ширококолейной дороги до Вены должно быть нашей целью. Это огромные возможности для бизнеса», — подчеркивает Биах. Санкции против России он препятствием не считает: «Это экономический проект, и по своей сути он может внести вклад в укрепление дружественных отношений между странами».
На данный момент грузоперевозки между Европой и Азией осуществляются в основном по морю, что занимает около месяца. Создание новой железнодорожной магистрали позволило бы сократить время транспортировки груза вдвое.

РИА Новости http://ria.ru/economy/20140805/1018934685.html#ixzz39Y98jiar
  • Ключевые слова:
  • EC
 

Австрия вообще забила на санкции )
avatar

Engi

Да с удовольствием продлим)))
avatar

Байкал

фарс и глупость статья… те кто хоть немного знаком с ситуацией на железке знают, что Сибирь по сути надо по новой перекладывать. А это сотни миллиардов, и на это был способен только СССР. Так что продляй не продляй ветку до Вены, а текущая загруженность железке уже 95% с точно такой же изношенностью путей… за все время РФ обновили лишь чутка центральную Россию.
avatar

Good Amigo

Good Amigo, 95 % износа — это как? то есть, поезда уже ехать не могут?, а они едут ведь как-то и под откос не падают.
Я даже когда еще не открыл этот пост сразу понял, что источник- РИА НОВОСТИ.
avatar

qpile

Давайте продлим и грузы с Владивостока в Вену будут доходить за 1,5 месяца. А так все ок здравая затея
avatar

Alexhey


Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Залогиниться

Зарегистрироваться
....все тэги
Регистрация
UP