Абсурд. Рубль упал в 2 раза, а заводы в РФ закрываются.

ангар с подьемниками — это завод?
локализация юыла минимальна

почти все производство в РФ — это скрытая форма импорта

Всех поздравляю с годовщиной отжатия Крыма. Помните, он наш. Теперь можно его не только на кусок хлеба намазать, но и сесть на него и поехать.
Жалею, что не успел взять новую машину до кризиса.

как в нашей стороне так опель вообще спросом не пользуется. в основном японцы. а из европейцев то мерседес и бмв

Дима, потому что опель гавно, и конкурировать ему на российском рынке очень сложно, вот и результат.И название топика таким написал из-за одного опеля? Прям уж заводы?))

А как вы думали, либерастишки? Экономика — это прежде всего не финансы и не процентные ставки. Экономика — это производство. И им надо управлять сверху. Да-да, моя мягкая подушка для кресла, надо лезть в этот грязный, чумазый, темный цех и планировать производство. Одними монетарными мерами ничего не добьешься — любой руководитель будет скорее воровать ваши вливания, чем на них что-то производить.
Только национализация и госплан! Только хардкор!

Похер на ваш Крым

Хроники импортозамещения: массовый путь к успеху!

ОАО «Казанский завод пластмассовых изделий»
12.10.2012
Премьер-министр Татарстана отметил, что увиденное превзошло все его ожидания. «Я ехал посмотреть что-то гораздо более простое, — признался Ильдар Халиков. – Но тут хороший, большой высокотехнологичный завод мирового уровня».
04.03.2015
Общий размер кредиторской задолженности составляет 226 155 039, признать банкротом.

ОАО Корпорация «СтройСиб»
20.12.2010
Корпорацией завершен первый этап реконструкции Новосибирского судоходного шлюза на реке Обь, стоимость ‒ 419,2 млн руб.
01.02.2012
в Татарске открылся детский сад №10, построенный корпорацией.
25.02.2015
Долг ‒ 230 729 811 рублей, признать банкротом.

ЗАО «Производственное объединение Зубцовский машиностроительный завод»
04.02.2009
Александр Кошкин, генеральный директор: «Весь конец прошлого года завод работал с полной загрузкой. Это помогло нам нормально вступить в год 2009».
26.09.2011
Продукция предприятия уже сейчас находит свое широкое применение в самых разных сегментах отечественного рынка: в строительстве (фасады, двери, окна, внутренние перегородки, опалубка), машиностроении, авиастроении, судостроении, вагоностроении и ряде других отраслей промышленности и сельского хозяйства.
31.12.2014
Долг 496 446 921 рублей, признать банкротом.

ЗАО «Казанский завод полимеров»
08.04.2013
«Планируем через три-пять лет оборот не меньше 2,5 миллиардов рублей в год».
15.12.2014
Признать банкротом.

ОАО «Стекольный завод имени Луначарского»
17.03.2010
Губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин: «Стекольный завод имени Луначарского» в Бологовском районе будет модернизирован. Завод устойчиво работает в период кризиса. По итогам 2009 года, по сравнению с предыдущим, объем производства стеклотары здесь увеличен на 27 %. В настоящее время завод работает в круглосуточном 4-х сменном режиме. Загрузка его производственных мощностей составляет 100%».
05.12.2014
Признать банкротом.

ОАО «Саратовский завод приборных устройств»
28.10.2011
20 предприятий оборонно-промышленного комплекса региона интегрировано в ведущие российские корпорации, среди них ‒ «Саратовский завод приборных устройств», специализирующийся на производстве боеприпасов малого калибра. Через эти крупные компании будет вестись техническое перевооружение предприятий и размещение на них госзаказов.
08.10.2014
Сейчас, как заявляет руководство предприятия, СЗПУ имеет гособоронзаказ на несколько лет вперед.
25.11.2014
Признать банкротом

ЗАО «Картонная фабрика Суоярви»
24.01.2014
Возрождением картонного производства в Суоярви займется инвестор из Санкт-Петербурга. Об этом, как и ожидалось, стало известно сегодня на встрече заместителя секретаря Совета безопасности РФ Рашида Нургалиева с суоярвской районной и городской властью. Спрос на продукцию картонной фабрики высокий
02.12.2014
Признать банкротом.

на этих заводах просто занимались отвёрточной сборкой, в германии машину полностью собирают протестируют, потом также разбирают и уже отдельно по запчастям завозят в россию так просто было куда дешевле, чем возить целую машину за пошлин, а в России уже закручивают гайки… Аналог УВЗ-ешного трамвая Peco, который собирают в Польше. УВЗ так влетели неплохо, за девальвации, подписали договор с москвой на поставку этих трамваев в рублях, а эти трамваи на 100 процентов состоят из зарубежных деталей. А сократили производство отвёрточной сборки за того что, снизился значительно спрос.

зарплаты то в рублях и не выросли(хорошо хоть не упали) а товары вроде-бы тоже в рублях, но выросли все, и довольно значительно. спрос будет снижаться и дальше, это не последний закрывшийся.

Какое нах замещение, пздц уже маячит впереди.одна надежда на рост цены нефти, но походу и она медленно умирает

Конкурентная борьба. Это демократия и рынок.
Не выгодно производить авто — пи… те.
Ваш опель и шевроле никому не сдался.
Скоро и форд туда же. Какой дурак за 950 тыс. форд фокус будет брать. С ума сошли.
Рено и тойота форева!

Зато китайцы намерены открыть несколько автозаводов.

ты плохо читал релиз жиэм. Они там написали так как локализация низкая мы решили свернуть деятельность. Если бы была хорошая локализация как у фолькса (там уже делают стекла, двигатели, кузова, пластик и т.д) то они бы не закрылись, а нарастили производство и снизили издержки.

раз закрывается значит в текущих условиях оно неэффективное. пусть повысят эффективность в соответствии с текущими реалиями и спрос вырастит.

продажи автомобилей в России ежемесячно сокращаются с 2012 года. поэтому и закрыли.

На самом деле импортозамещение идет ксомическими темпами судя по репортам промышленности

Спрос упал рынок насытился машинами, курс важен только при экспорте у нас же была сборка для внутреннего рынка, не передергивайте, а так вы купите любую машину под заказ немецкой сборки (опель).

Если ЭТИ закрывают завод, то они не ожидают ни в долгосрочной, ни в среднесрочной перспективе восстановления рынка. Авторынок самый чувствительный, следом посыпется все, а когда очередь дойдет до недвижки, начнется серьезное обнищание людей.
Владельцы однокомнатных хрущевок в жопинске, испытают те же чувства, что и Василий в декабре, глядя на котировки доллара

Ребята у меня в семье если что 3 опеля… зафира 2012 вектра 2008 и астра 2010… так вот давно решил, что больше опель не куплю… очень скудный модельный ряд и проблемные движки.( шестерни распредвалов)
У шевроле движки от 1.2 до 2.5 литров… один в один тока лошадьми отличаются.

родственник у дилера работает… Зафира -дизель

да он нахер не нужен этот опель

ктонить со смарта вобще когданить мечтал купить блеать ОПЕЛЬ?

А на что граждане России будут покупать Опели и Шевроле, когда вся зарплата теперь будут уходить тупо на еду, коммуналку и кое-какие шмотки? Кредит взять предлагаете? Процентов так под 35-40? Вот и закрываются, ибо знают, что спроса не будет.
А вы давайте, радуйтесь дальше, зомби.

Вовка опять их переиграл.

Авто рынок в ближайшие 2-3 года будет в очень плохом состоянии! Правильно тут сказали что слабый рубль помогает экспортерам. В этом смысле НИССАН правильно делает — раздумывая над экспортом собранных в России моделей. А для того чтобы спрос на опель и любую другую собранную в России технику оставался стабильным у нашего населения должна быть структура доходов такая как степень локализации производства, то есть 20% зп в рублях, остальная часть в долларах. При таком раскладе никто бы сейчас не ныл

Да не будет никакой локализации. Она только на бумаге.
Посмотрите Камаз, он как был г, так и остался.
Если будет реальная локализация — это будет не иномарка, а г..., типа жигулей или камаза.

цена на электроэнергию в иркутской обл. выросла на 40%!!! в январе. Такими темпами в баксах к концу года будут те же косты))

евро упал с 1.4 до 1.05, но завод опель в Германии закрывается. Однако вы этого не замечаете.Но все, что касается России, выставляете в негативном свете. Локализация GM в России нулевая, а попросту отверточная сборка, завод-фикция. Вот и получили неконкурентную продукцию, которая особым качеством и не отличалась никогда.
Впечатление от ваших постов одно-заказуха «госдепа». И количество и «качество».

Всегда восхищали идиоты, кричавшие что девальвация полезна для России. ))

Наверно люди за 25 лет капитализма не поняли фишку что спрос рождает предложение, а без спроса нет производства, хоть ты в 100 раз уровни рубль, в те же 100 раз упадет потребление!!! В крайний момент люди перейдут на натуральное хозяйство и все, конец всем произвоодствам!
Ну а дураков пока много, увы.