В США развернулась борьба за ракетный двигатель из России

предлагаю поменять тебя на паху)))

рд-180 это разработка королёва.модернизация ракеты фау

Седня Ле Бурже открывается, вчера Стрижи в Ярославле летали пятеркой, прошли над Шереметьево когда возвращались.

автор,
чертежи этого рд, со всеми технологическими секретами, лежат во всех космических кб мира. Китай, например, копирует без спроса(((
Тут чистая экономика… Россия это движок продаёт, так дёшево, что другим, кроме китая, проще купить у нас.
Никаких «высоких технологий» там уже лет двадцать пять нет(((

российскому обывателю лапшу на уши пропагандисты вешают… а если чуть подумать — позор((
из лидера превратились в обслугу их корпораций, без прав на инновации(((

статья по ссылке, особенно комментарии — запредельный мудизм(((
на кого расчитана такая чушь?.. только на ничего не понимающих дебилов(((
пмсм

Российский двигатель РД-180 в середине 1990-х годов выиграл объявленный США тендер у двух американских и одной европейской фирм. РД-180 спроектирован на базе двигателя РД-170, используемого на ракетах-носителях (РН) «Энергия» и «Зенит». В отличие от четырехкамерного РД-170 двигатель РД-180 имеет две камеры сгорания и новый турбонасосный агрегат меньшей мощности, приводимый в действие одним газогенератором. Тяга РД-180 составляет 400 тонн.

Полная сборка РД-180 осуществляется на «Энергомаше». Камеры сгорания поставляются в Химки из Самары, специальные стали — из Челябинска. Технологический цикл сборки одного двигателя составляет в среднем до 16 месяцев.

Первый серийный двигатель РД-180 был поставлен в США 2 января 1999 года.

Наряду с РД-180, «Энергомаш» разработал двигатель РД-191 для первой ступени новой российской ракеты-носителя «Ангара».
По мнению экспертов, «Ангара» — лучший в мире экологически чистый космический ракетный комплекс с семейством ракет-носителей легкого, среднего и тяжелого классов. Максимальная стартовая масса ракеты — 773 т. Полезная нагрузка выводимого на орбиту груза достигает 24,5 т при высоте орбиты 200 км. Ни одна другая страна не приблизилась к подобным показателям.
К «Ангаре» и российским двигателям проявляют интерес Бразилия, Южная Корея и другие страны.

я говорю правду, а вы херню гоните,
эти движки меньше десяти лямов американских рублей за штуку продают(((

дешевле только семечки на базаре(((

предыдущего руководителя нпо энергия сняли вминив ему в вину, что он продавал эти движки ниже себестоимости.
резонный аргумент, что дороже амеры не берут просто проигнорировали.
на текущий момент движки стандартной комплектации продают ещё дешевле, в районе шести лямов.

Вся инфа этого поста из открытой прессы.